汽车评论 第3页

大家都讨厌的油改电车型 为什么车企还在使劲造

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liuying 发布于 2022-06-07

新能源是当下众多车企和广大车主关注的焦点,全新的纯电车型让人有些目不暇接。有不少车企花重金打造自己的纯电造车架构,为后续转型打下基础,当然,也有一部分车企在投机取巧,用“油改电”的方式在生产电动汽车。 其实大部分人对油改电车型都是存有抵触心理的,因为油改电车型的弊端实在太明显了。...

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想让老百姓买车 光靠购置税减征还不行 控制油价上涨才是关键

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liuying 发布于 2022-06-07

近日,国家发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,并公布了只要满足排量2.0L及以下和30万元以内的车型即可享受购置税减半的政策(自2021年6月1日至2022年12月31日)。其中,新车购置税最高减免可达1.327万元,至此,老百姓们掏钱去选择一台全新的燃油车也可以给自己节省...

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新石油危机下 中国车能否像日系一样 趁机占领北美市场

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liuying 发布于 2022-06-07

还记得上个世纪70-90年代的石油危机吗?1973年、1978年、1990年受到石油原产地中东地区爆发的四次中东战争、两伊战争、海湾战争影响,国际油价持续飙升,甚至让加惯了低价油开惯了大V8的美国人都高呼承受不起,第一次石油危机后小排量日系车逐步被美国人接受,毕竟地主家也没有余粮...

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电车越来越普及 燃油车开始送终身保养 途虎养车等还有未来吗

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liuying 发布于 2022-06-06

朋友之间常开玩笑说“买车容易养车难”,用以吐槽油价上涨以及其它用车养车成本高的现状,如今的现状却是“买车不易,养车更难”。其实,对于汽车后市场服务商而言,何尝不是承担着巨大的压力呢? 受疫情影响,4月传统燃油车的销量遭遇重创,同时,人们出行的欲望显著下降,除了上下班通勤和接送小孩...

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国人开始考虑电车 燃油车时代真的就此落幕了吗

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liuying 发布于 2022-06-06

可能在你的身边并没有发生过这样的情况,但通过大数据统计的结果我们能够看到,随着汽油价格的不断上涨,已经有超过3成的新用户买车开始考虑新能源车。所以至此也就不禁让我们想问:难道燃油车时代真的将就此落幕了吗? 如果不出什么特殊情况的话,今晚(5月30日)国内油价便将迎来一番大涨。其中...

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“新能源汽车之都”七雄鏖战

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liuying 发布于 2022-06-06

汽车制造业,工序复杂,产业链条长,往往需要以一个城市为中心,辐射周边地区形成汽车产业集群,也就是我们常说的“汽车城”或者“汽车之都”。 传统燃油车时代,知名的汽车城非常多。国外的有美国底特律、日本爱知县、德国斯图加特、意大利都灵。国内的长春、上海、武汉、重庆、广州、十堰、保定也都...

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百度、小米造车谁更靠谱?技术重要还是量产重要?

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liuying 发布于 2022-06-06

造车新势力前赴后继,但是真正能够有所作为的企业并不多,除了“蔚小理”之外,能够叫出名字的可能也只有零跑、威马、哪吒、创维这几家。除此之外,还有小米和百度两家互联网巨头,都尚未进行量产,两家企业的造车进展也都受到了广泛的关注。今天咱们回顾一下两家企业的造车进展。 百度是国内最早接触...

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电气化催生一批“汽车联盟” 新能源汽车竞争进一步加剧

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liuying 发布于 2022-06-01

“没有永恒的朋友,只有永远的利益”,这句名言也适用于形容汽车企业之间的关系。在汽车发展史中,曾经诞生过不少体量巨大的汽车联盟,比如戴姆勒-克莱斯勒,2008年以前的福特汽车和通用汽车都曾通过收购或参股的方式,掌控了大量汽车品牌。前者因为克莱斯勒连年亏损,双方联盟关系在2007年终...

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细数现代索纳塔的前世今生:当市场抛弃你的时候 连招呼都不会打

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liuying 发布于 2022-05-27

曾几何时,车圈流行过这样一句话:D丝有三宝,索八K5迈锐宝!相信各位懂车的老司机对这句话一定不会陌生,其中提到的三辆车分别是现代索纳塔、起亚K5和雪佛兰迈锐宝。其实,当年这三款车的售价都在15万以上,绝对不是哪个D丝随随便便就能买得起的,而且当时它们的热度并不比大众“双雄”和日系...

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上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机比上一代优势在哪

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liuying 发布于 2022-05-24

手机最重要的部件是芯片,甚至可以说芯片的质量等同于整机的质量,因为芯片等级越高,算力更强,整机的产品力也自然会上升。汽车的核心部件就是动力系统,发动机不仅要动力充沛,还需要有较高的稳定性。相信大家对上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机早有耳闻,输出平顺性、动力性能和响应速度都不错。 ...

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比亚迪力压三大合资品牌夺冠 背后有何深层含义

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liuying 发布于 2022-05-24

看到乘联会2022年4月份乘用车销量榜单,用一句古诗来形容再恰当不过了:众人皆醉我独醒。 2022年4月厂商零售销量排行榜(数据来源:乘联会) 据乘联会统计数据显示,2022年4月,比亚迪以零售104770辆的销量,市占率10%,力压一汽-大众、广汽丰田、东风日产等合资车企,夺得...

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汽车下乡政策出台救市在即 能否引爆夏季车市?

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liuying 发布于 2022-05-23

2022年4~5月的车市可谓哀鸿遍野。作为国民经济的支柱型产业,汽车行业对产业链上中下游的拉动作用不言而喻。因此,政府和行业管理部门此前也出台了很多扶持政策,包括从4月1日开始实施的机动车驾照新规,以及5月1日开始实行的机动车登记5大新规等等,同时对各地限牌限购也进行了相关约束。...

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自主品牌混动系统和日系“两田”比怎么样 各有什么优势?

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liuying 发布于 2021-08-06

面对“双碳”要求的压力,汽车行业能源变革的不断加快脚步,混动成为当前连接燃油和纯电的绝佳过渡方案。   然而,在之前的汽车混动领域,日系车一直占据优势。不过,随着技术革新,近期自主品牌在混动技术方面迎来了热潮,比如比亚迪推出的DM-i平台;长安的...

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“兰博基泰”梦想破灭!众泰汽车即将破产退市辉煌为何会没落?

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liuying 发布于 2021-07-01

回顾起2016年下半旬,众泰汽车SR9的出现令汽车界“炸开了锅”,SR9让很多平民圆了豪车梦,因其与保时捷-Macan较为相似的外观,仅需10万出头的价格赢得了市场份额,被大家称为“保时泰”,可以说,众泰汽车拥有曾经的高光时刻,也离不开“皮尺部”的努力。  ...

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恒驰智能网联有多牛?黑科技赋能打造极致驾乘体验

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liuying 发布于 2021-03-27

视频加载中… 备受关注的恒大汽车再曝大动作。3月25日,恒驰智能网联发布会正式召开,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相,特别是联手腾讯、百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,极为引人瞩目。 分析认为,恒驰汽车智能网联科技...

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二月MPV销量 国产品牌霸占7席 五菱凯捷成功“上位”

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liuying 发布于 2021-03-27

2月份MPV销量6.3万辆,同比增长240.7%,但环比依然是摆脱不了下滑,跌幅达到44.4%。 头两位的就不用过多介绍了,仍然是被五菱宏光和别克GL8占据,其中五菱宏光表现突出,月销量达到21486辆,同比增长338.1%,同时也是该榜单中唯一破万的车型,几乎是2-6位的总和。...

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低配车型也要21.98万的比亚迪汉为什么会连续月销破万?

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liuying 发布于 2021-03-18

一直以来人们对自主品牌的认可度很低。把自主品牌与“低价+高配“划上了等号,但是比亚迪汉却连续月销破万,它的最低配车型售价21.98万!比亚迪汉是如何做到的   先来组枯燥的数据: 比亚迪2020年全年销量358557,同比下滑10.13%。在自主...

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你挥“刀片”我换“弹匣”真能实现三元锂电池不起火?

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liuying 发布于 2021-03-16

随着全球新能源汽车的发展,电池成为了消费者最为关注的核心。安全、续航都离不开这两点。 工信部此前发布过《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力安全要求》三项强制性国家标准,其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定电池在发生热失控后5分钟内不得发生起火和爆炸。所...

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从斯巴鲁360到第六代傲虎 斯巴鲁在坚持什么?

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liuying 发布于 2021-03-16

斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎的上市日期为什么是3月3日?熟悉斯巴鲁品牌历史的朋友或许很快就能联想到,3月3日,是斯巴鲁品牌历史上的一个极其重要的日子,同时也是日本汽车工业史上的重要时间节点——1958年3月3日,富士重工推出新车斯巴鲁360,成为日本本土国民车,风靡一时。 如今...

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名图纯电动 真的是“丑香”吗?

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liuying 发布于 2021-03-10

2021年伊始,新能源汽车市场就有了越来越火爆的势头,1月份新能源乘用车零售销量15.8万辆,同比增长281.4%,越来越多车企推出相关产品壮大阵容,这也吸引了更多消费者的关注。3月1日,北京现代推出新车名图纯电动,让合资纯电轿车市场变得更加热闹了。 “丑”还是个性?这是现代汽车...

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