汽车评论 第2页

liuying 发布于 2022-07-22

一直以来，欧盟在道路交通安全方面的法规都非常严格，而这也得益于其较为完善的城市化建设和人民较高的安全意识。   这不，就在近日，欧盟就又生效了一条最新的交通法规。该法规表示：欧盟将会从2024年7月开始，强制新车安装Intelligent Speed Assistanc...

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liuying 发布于 2022-07-18

人们买车都希望买一辆保值的车，所以也有不少人在买车的时候喜欢关注“保值率”这个指标。保值率越高，说明车辆越保值，将来置换的时候还能卖个好价钱。最为人津津乐道的高保值率品牌如雷克萨斯、保时捷等，三年保值率还能在80%以上。 不过，7月份发布的2022年6月中国汽车保值率报告显示，中...

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liuying 发布于 2022-07-18

在中国有超过500万奔驰车主，而且每年还会新增将近100万车主，这一波韭菜要怎么割？奔驰找到了新的路子。 最近，奔驰就通过官微发布了一条耐人寻味的消息：奔驰EQS 450+先锋版车主可以付费解锁车辆的后轮转向功能，费用为每年4998元。付费之后，奔驰EQS 450+先锋版的后轮转...

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liuying 发布于 2022-07-18

从BJ212到BJ40，从哈弗H5到哈弗H9，再到坦克300和坦克500，如果将这些车型连成串，俨然是中国自主品牌越野车（现在一般称之为硬派SUV）发展史的真实写照。从体量上看，硬派SUV只不过是一个小众市场，为何能引起人们的广泛关注？一是符合人们对于特殊场景的出行需求，二是展现...

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liuying 发布于 2022-07-18

中国汽车自主品牌当中，论技术，奇瑞当仁不让；但若论营销，奇瑞一直属于“末流”。 2017年，贾亚权从宝沃来到奇瑞，担任奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理，全盘执掌营销工作，转眼间已经过去了5年。 5年来，这位低调内敛得不像营销人的营销老兵，一直在埋头治理和完善奇...

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liuying 发布于 2022-07-14

地球人都知道，造车烧钱。地球人也都知道，造车新势力缺钱。 所以如果务实一点说，新势力的阶段性目标就是IPO，至于卖多少车不过是支撑其实现IPO的一个条件。 作为率先成功登陆资本市场的新势力第一阵营，蔚小理尝到了新能源汽车风口的第一波红利。在过去两年间，股价攀升，销量走高，尽管公司...

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liuying 发布于 2022-07-14

前不久，这个理想汽车创始人，李想的一番话语，可谓是一石激起千层浪。而事件的起因则是因为，李想在自家车型L9的新车发布会上，居然向广大消费者宣称其是“500以内最好的家用SUV”，这可瞬间让网友们炸开了锅。 要知道，理想L9仅仅只是一款售价在45.98万元的国产增程式大型SUV，又...

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liuying 发布于 2022-07-06

半年前的二手车行业还是一片欣欣向荣。2021年二手车共交易1758.51万辆，同比增长22.62%，创历史新高。二手车持续数月的涨价，让许多二手车商认为二手车行业的春天到了。甚至还有笔者认识的二手车老板，雄心勃勃加大投入，准备在2022年大干一场。 但没想到才过去几个月，二手车的...

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liuying 发布于 2022-07-05

三缸机是这几年汽车圈最具争议的话题，诞生之初为的是降低成本，提升排放标准，然而事与愿违三缸机在中国的销量不管车企如何努力就是提不起来，因为它们忽略了一个在中国家喻户晓的车型，它就是夏利，当年的夏利还有一众面包车都是三缸机，三缸机在中国人眼里就是低端的代名词，再加上三缸机天生抖动的...

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liuying 发布于 2022-07-05

你有多久没有看到共享汽车的身影了？曾经遍布大街小巷的联动云、GoFun等共享汽车品牌正在逐渐淡出人们的视线。但是另一方面，新的品牌却又在大肆扩张，以本人所在的长沙地区为例，一汽大众旗下的摩捷出行意欲重现联动云往日盛况，甚至在朋友圈都出现了该品牌投放的广告。 共享汽车是共享经济繁荣...

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liuying 发布于 2022-06-29

“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。 回首向来萧瑟处，也无风雨也无晴”。 —-苏东坡《定风波》 用千古大家苏轼的《定风波》来形容魏建军，或许较为贴切。历尽艰辛、无惧风雨 、龙吟虎啸中徐徐前行，目光坚定、心内坦然，终于建立自己的长城汽车千亿帝国。 前言：1953年7月15...

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liuying 发布于 2022-06-29

今年以来，关于油价上涨的讨论就从来没有停止过。全国92号汽油均价已经突破了9元，而不少地区95号汽油已经突破10元大关，让不少人高喊“加不起油，开不起车”。与之形成鲜明对比的是新能源车型越来越受追捧，于是便有了“燃油车末日论”等观点，但在我看来，油价上涨并不会成为压倒燃油车的最后...

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liuying 发布于 2022-06-29

长城汽车这些年造出了不少的好车型，尤其是近两年大火的坦克TANK品牌，更是凭借坦克300、赛博坦克300以及坦克500等车型收获到了来自国人的高度认可。   而就在近日，坦克官方APP“坦克TANK”居然上线了一款纯电动越野自行车，以用来搭配坦克...

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liuying 发布于 2022-06-28

工作在CBD，住在五环外，开车通勤成为许多打工人的日常。而动辄几十公里的高速，对车的性能是个不小的考验。这也让不少打工人纠结，选什么车好呢？ 传统燃油车加油方便，但随着油价不断上涨，用车成本持续升高；纯电动车虽然没有油耗的烦恼，却不得不面对续航、充电的焦虑，而且还集体涨价了。 &...

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liuying 发布于 2022-06-22

5月16日晚，腾势在时隔多年之后再次焕新品牌，并且发布了最新的MPV车型腾势D9。 作为比亚迪和戴姆勒奔驰在2010年时合资打造的，国内首个新能源品牌，腾势可以说是在新能源赛场上起了个大早，只可惜生不逢时。 彼时国内还是燃油车的天下，新能源车的发展连萌芽都还谈不上。那时候的比亚迪...

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liuying 发布于 2022-06-20

在许多人看来，新能源汽车的造车门槛相对于燃油车要更低一些，只要舍得砸钱，总有机会闯出一片天地，这也是造车新势力层出不穷的原因。今天盘点即将上市的几款新车，都出自造车新势力，大家来点评一下，它们是否有机会在市场中站住脚呢？ 自游家NV 乍一听这个名字，是不是觉得很陌生？它来自牛创新...

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liuying 发布于 2022-06-20

国内造车新势力队伍越来越庞大，头部的三巨头“蔚小理”不仅长期在销量上占据优势，产品售价定位更是比肩豪华品牌。处于第二梯队的新势力车企想要打破现有竞争格局，冲击高端是必经之路，今天咱们就来看看零跑、哪吒、威马三家车企各自的旗舰新车，是否有冲击高端的实力。 零跑C01 零跑汽车在4月...

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liuying 发布于 2022-06-17

正当我们还在因为新一代蒙迪欧上市48天收获10246张订单的成绩，认为长安福特复苏在望的时候，没曾想长安福特的销售一把手的位置已经成了“烫手山芋”。 日前，有消息称长安福特副总裁兼全国销售服务机构（NDSD）总裁陆逸，因个人原因，将于今年6月底离职，但仍将继续支持工作交接至202...

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liuying 发布于 2022-06-17

百度造车460天终于迎来首秀。 6月8日，集度，百度控股的新造车企业，举办了首场品牌发布会ROBODAY，首款汽车机器人概念车ROBO-01正式亮相。 只不过，这场发布会……本以为上一轮造车潮褪去之后，PPT造车这种行为应该已经绝迹了。但集度不愧是百度的“亲儿子”，科技公司整出的...

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liuying 发布于 2022-06-17

比亚迪为特斯拉供应电池，这其实并不算是什么大新闻。 类似的传闻其实很早就已经有了。早在去年8月，就有媒体报道称，比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”，配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。 今年2月份的时候，又有网友爆料，特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万...

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