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liuying的文章 第4页

汽车销量

起亚下调2030年全球销量目标至419万辆：电动化战略与市场现实的平衡博弈

liuying 发布于 2025-04-18

2025年4月，起亚汽车在“2025 CEO投资者日”上宣布，将2030年全球销量目标从此前的430万辆下调至419万辆，这一调整引发行业广泛关注。尽管目标看似“保守”，但背后却暗含起亚对全球市场环境的深刻洞察与战略调整。本文将从目标调整的背景、电动化转型路径、区域市场策略及未来...

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汽车资讯

宁德时代拟收购蔚来NIO Power控股权：换电生态再升级，新能源产业格局生变

liuying 发布于 2025-04-18

引言 2025年4月，路透社援引知情人士消息称，宁德时代正与蔚来汽车就收购其旗下换电业务子公司蔚来能源（NIO Power）的控股权进行谈判。若交易达成，宁德时代将通过25亿元战略投资进一步深化与蔚来的合作，推动换电网络标准化与规模化，重塑新能源汽车补能生态。尽管双方未官方确认，...

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汽车新闻

欧盟重拳整治汽车行业垄断！大众、Stellantis等15家车企被罚4.58亿欧元

liuying 发布于 2025-04-18

2025年4月1日，欧盟委员会宣布对15家汽车制造商及欧洲汽车制造商协会（ACEA）处以总额4.58亿欧元（约合人民币35.96亿元）的反垄断罚款。此次处罚直指这些企业在2002年至2017年间非法串通，通过垄断报废汽车回收市场牟利，并刻意隐瞒环保数据，损害消费者权益。大众集团以...

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汽车新闻

首批纯电动乘用车能效分级测评结果发布：行业洗牌与技术进化的分水岭

liuying 发布于 2025-04-17

在新能源汽车快速发展的今天，能效已经成为衡量一款电动车核心竞争力的关键指标。2025年5月15日，中国汽车技术研究中心（CATARC）正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果。这一测评结果不仅为消费者提供了更直观的购车参考，也为整个电动车行业注入了新的竞争动力。作为行业观察者，...

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汽车新闻

韩国政府3万亿韩元紧急援助：本土汽车行业应对美国关税冲击的全面布局

liuying 发布于 2025-04-17

正文： 在全球贸易格局日益复杂的背景下，韩国汽车行业正面临前所未有的挑战。2025年4月，韩国政府宣布了一项总额达3万亿韩元（约合20亿美元）的紧急援助计划，旨在缓解美国新关税政策对韩国汽车行业的冲击。这一举措不仅体现了韩国政府对本土汽车产业的高度重视，也标志着其在全球汽车市场中...

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汽车评论

丰田2027年电动化战略：15款新车型加速布局全球市场

liuying 发布于 2025-04-17

近年来，全球汽车产业正经历一场前所未有的电动化转型。随着各国政府对碳中和目标的推进，以及消费者对环保出行需求的提升，电动汽车市场迎来了爆发式增长。作为全球汽车行业的领军者之一，丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）也在加速其电动化布局。根据最新消息，丰田...

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汽车新闻

禾赛科技与零跑汽车深化合作：激光雷达赋能智能驾驶新纪元

liuying 发布于 2025-04-16

正文： 在全球汽车产业加速向智能化、电动化转型的浪潮中，中国科技企业与汽车制造商的合作正在书写新的篇章。2025年5月10日，禾赛科技与零跑汽车正式宣布深化战略合作，双方将在智能驾驶技术领域展开深度协同，共同推动激光雷达技术在量产车型中的应用与普及。这一合作不仅标志着中国智能驾驶...

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汽车新闻

地平线与大众汽车深化智能驾驶合作：HSD方案加速落地 推动中国车市智能化转型

liuying 发布于 2025-04-16

引言 2025年4月，地平线与大众汽车集团宣布深化合作，共同推进高阶智能驾驶技术的研发与落地。双方基于地平线全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive™）展开深度合作，标志着大众汽车“在中国、为中国”战略的进一步落地。此次合作不仅将加速大众在中国市场的智能化转...

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汽车新闻

特朗普汽车关税“大地震”：全球车企供应链重构与市场博弈全解析

liuying 发布于 2025-04-16

2025年4月，特朗普政府对进口汽车及零部件加征25%关税的政策正式生效，这一举措被业界称为“汽车行业史上最具破坏性的政策之一”。该政策不仅直接冲击美国市场进口车销量，更引发全球供应链的连锁反应，迫使车企在成本、产能与市场策略上展开激烈博弈。本文将从政策背景、行业影响、企业应对及...

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