7类属违法行为的系安全带方法

　开车上高速，大部分驾驶人都会记得要系好安全带再走，可嫌安全带勒着不舒服，也有人想出一些“窍门”，殊不知对于这些“窍门”系法，警方也将依法处以200元罚款，记2

分的处罚。

　　根据公安部汽车事故调查数据显示，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可使死亡率减少44%，翻车时可使死亡率减少80%。

　　7日13时许，乌拉泊收费站，高等级公路交警支队乌拉泊大队民警正对沿线途经车辆展开检查。

　　民警称，每日进入乌市的车辆约有1.5万辆，其中系安全带的驾驶员占95%以上，但许多驾驶员系安全带的方法却不规范。

　　吐师傅就是其中一个。当日13时40分许，吐师傅驾车经过收费站，从车外看，吐师傅身上的确系了安全带，但走近一看，轿车三点式的安全带，吐师傅只是挎在了胸前，束缚

腰间的部分却被他坐在了身后。

　　乌拉泊中队执勤二中队中队长王毅介绍，他们在日常检查中发现，有些驾驶人并没有意识到系安全带的必要性，“许多驾驶员，从车外看安全带都是系好的，但只要靠近车就

能看出来，他们系安全带的方法根本就不能使安全带发挥效用，只是为躲避电子警察的抓拍，不按照规范的系法去系安全带，其实也是交通违法行为，也要依法处罚。”

　　1.因安全带回弹损坏，系好后没有回弹功能的；

　　2.将安全带拉出过长，并用夹子固定后再系上，使安全带不具束缚能力的；

　　3.系客运车两点式安全带时，将安全带放松后系上的；

　　4.系两点式安全带，将安全带挂在肩背上的。

　　5.提前将安全带卡扣系好，待交警检查时，仅将肩背位置从脖子上套好，但腰部却未系安全带的；

　　6.将安全带系好后，将肩背位置的安全带放置于手臂以下位置的；

　　7.将安全带仅挂在一侧胳膊上，不将卡扣卡好的；

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