汽车信息网
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车型 |
5月 |
6月 |
7 月 |
一句话点评 |
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红旗H7 |
？ |
？ |
？ |
这不，红旗H7已经不好意思公布自己的销量了，当初的得瑟呢？！ |
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奥迪A 6L |
15637 |
14454 |
12328 |
发垄断奥迪首当其冲算是对VW的警告么？ |
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宝马5系 |
11826 |
13019 |
11530 |
宝马偷偷躲在背后笑，就零部件的价格而言，奥迪零部件国产比例比宝马更高，华晨宝马的零部件体系更为封闭和保守，只是奥迪这次过于树大招风。 |
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奔驰E |
2930 |
3122 |
3917 |
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S80L |
382 |
454 |
351 |
XC90已经露出真容，说好的S90咋悄无声息了？ |
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奥迪A4L |
10954 |
10134 |
7496 |
奥迪决定把今年的任务调高到59万辆，保持35%以上的份额，这种节奏，直接让经销商疯狂了。 |
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奔驰C |
2544 |
3018 |
403 |
老款奔驰C逐渐停产，新CL如何冲破A4L和3Li的包围圈？不过“何必挑3拣4”的广告创意很赞，但是说归说，做归做咯 |
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宝马3系 |
7976 |
7784 |
7929 |
这不是第一次3系顶落A4L，也不会是最后一次。 |
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XTS |
2542 |
2732 |
2429 |
XTS还是太依赖华东市场了，上海大街经常有见，但是我迄今仍然没有在华东之外见到一辆。 |
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ATS |
1088 |
914 |
1159 |
ATS-L，距离A4L和宝马3Li又近了85mm！ |
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DS5 |
989 |
589 |
304 |
如果DS5只能这样逐月下滑，难道DS在华的梦想真的要指望DS6异军突起？ |
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皇冠 |
1790 |
1992 |
2141 |
正如《汽车公社》微信版在8月18日报道那样，一汽丰田在8月中旬降低了全年销售计划4万辆，这个拥有仅次于上海通用的最多产品的销售公司，连续四年降低销售计划，一定是出现了系统性的瑕疵。 |
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CC |
4540 |
4076 |
4123 |
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歌诗图 |
2404 |
1970 |
1000 |
4月份改款上市的歌诗图，那个前格栅和新一代雅阁一样不受欢迎~ |
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雅阁 |
7216 |
7938 |
4972 |
零售量下滑到6800辆，这一代雅阁，用一个苦涩的数字迎来9月份上市一周年。 |
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凯美瑞 |
15229 |
13558 |
11032 |
凯美瑞迄今为止是日系三大车型中惟一没有大起大落的，但是生存空间已经完全被德系双雄压缩到20万元左右。 |
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天籁 |
10785 |
10759 |
6003 |
7月份完成了库存削减之后，8月份，天籁会引领日产上攻么？ |
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新君越 |
4921 |
5640 |
5424 |
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君威 |
9307 |
9563 |
8837 |
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思铂睿 |
351 |
248 |
4 |
新一代思铂睿将在成都车展宣布价格并下线，这款口碑极好的honda车型五年来之路，就是honda在华的悲戚五年征途。 |
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睿翼 |
529 |
56 |
41 |
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马自达6 |
4946 |
3434 |
3945 |
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阿特兹 |
1731 |
4061 |
3634 |
阿特兹这个销量，勉强及格。 |
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迈腾 |
18164 |
17381 |
16129 |
迈腾7月份零售下滑到1.5万辆，同比下滑15.2%。不过全年1~7月份迈腾上升17.1%。 |
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帕萨特 |
21636 |
15007 |
11424 |
帕萨特7月份零售1.6万辆，同比上升8.8%，不过1~7月份帕萨特同比出现9%的下滑。 |
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锐志 |
3900 |
3210 |
3435 |
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蒙迪欧+致胜 |
9091+1304 |
8969+1075 |
9054+1100 |
蒙迪欧已经缓慢攀升到中高级车市场第四了，年底能挑战下凯美瑞么？ |
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C5 |
2920 |
2841 |
2564 |
虽然今年整个神龙公司增速超过大盘近三倍，但是C5和508永远是两个商务公司的内心隐痛，暴富成长不出贵族，如果没有中级车和品牌的足够积累，下一代508和C5都难以真正去调整德系双雄和日系三强。 |
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508 |
2780 |
2430 |
1725 |
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速派 |
2613 |
2913 |
2433 |
速派就是典型的案例，虽然出身豪门，但是品牌积累不够，换了名字也换不来销量。 |
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奔腾B70 |
1744 |
2604 |
2146 |
B70终于回归正常了。 |
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尊驰 |
122 |
204 |
206 |
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荣威750 |
60 |
32 |
118 |
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荣威950 |
187 |
619 |
244 |
800辆950支援青奥会，啧啧~~ |
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帝豪Ec8 |
199 |
63 |
90 |
就EC8这个寡淡出鸟来的数字，对KC可千万别抱幻想了~~~~ |
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比亚迪G6 |
482 |
439 |
1302 |
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H530 |
525 |
478 |
590 |
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东方之子 |
2 |
1 |
28 |
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索纳塔 |
4138 |
3260 |
3355 |
第八代索纳塔完成的是北京现代从2010年下半年反攻的使命，销售的任务则有ix35，瑞纳，朗动和新胜达共同完成。从2010年下半年到2014年，北京现代居然没有一款失败的车型，所以可以理解，它为何短短十年时间内完成从40万辆到110万辆的奇迹。 |
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名图 |
11104 |
11122 |
10160 |
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K5 |
4475 |
4394 |
3859 |
现在再想想K5和吴秀波代言之间的联系，蛮有趣的，尤其是众多代言毒星纷纷落马之后，高尚的品格，在那个纷繁的圈子何其珍贵。 |
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传祺GA5 |
848 |
355 |
152 |
呵呵 |
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思锐 |
353 |
210 |
1292 |
思锐时隔半年之后再上千辆，值得道贺。 |
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戈蓝 |
8 |
19 |
6 |
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迈锐宝 |
9131 |
8473 |
7053 |
不管外界如何批评迈锐宝之low，但它却坚定地成为上海通用中高级车最稳定的一环。 |
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睿骋 |
830 |
1011 |
606 |
远看近看，睿骋的确像极了凯美瑞。 |
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奔腾B90 |
474 |
487 |
38 |
B90，38辆，啧啧。比荣威950还不如咧 |
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绅宝 |
300 |
259 |
230 |
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