因为我的小三买车时被4S加了氙灯但没透镜,到了晚上开大灯后,是我也看不清路,对面的来车也要把眼睛闪花。用了两年多了终于下定决心装透镜。看了论坛上关于改透镜的很多贴,于是自己试着在某宝上找本地透镜卖家,还真让我找到了,在网上浅谈后,于是今日上门安装,用时5小时。多的不说见图:
1、拆保险杠,改装师傅以前还改过这车,但我们的小三保险杠设计太优秀了,光拆装保险杠用时就两个多小时,唉。
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2、以前的安定器,反正没出过问题,这回不换接着用。
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3、大灯终于下来了
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4、拆下的大灯。
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5、灯罩分离,热风机吹。具师傅说小三是热胶粘的灯罩好拆,如果是冷胶粘的至少了一两个小时来拆灯。
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6、小三的大灯里面有个凸起,以必须磨掉。
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7、上主角。
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本人低调,加了一个白色的天使眼
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8、开吹另一个。
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9、装上调灯。
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10、调好后上胶封。
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以下没照片了,上保险杠累死,特别是大灯下面的保险杠卡子,想了很多办法最后用了一个多小时才完工。
说说这次改装的体会,首先不要去跟风什么Q5等所谓高级名牌,看了一个多月的贴,到现在我也没搞清楚有什么区别,老板店里有原装Q5,我看了一下,重一点?全铁?电机看起来大点?其他原理都一样,而且透镜的主要作用是什么?就是聚光,防止开近光时对来车造成影响,我反正想不出来还有什么用。但价格呢?我问了,至少要比我改的这个加一位数,一倍多的价钱呀,何必呢?(当然高富帅除外)。其次,用原车件改的比去买改好的总成便宜,而且不用担心副厂产的会出现质量问题。
加上白天开灯效果:
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野外近光
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野外远光
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车
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车外看地面近光
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车外看地面远光
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车内看近光
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车内看远光
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2011年1月改刹车总泵
1、原车总泵
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2、拆下来了
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3、EVO刹车总泵
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4、安装调试
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5、装好
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6、加刹车油
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