需求量低迷 雷诺电动车计划被迫搁置

据美国彭博社5月23日报道，雷诺高层近日表示，其高估了电动车的市场预期，鉴于目前该车型领域低迷的需求量，该公司被迫重新考虑之前决定的电动车计划。

　　雷诺公司首席绩效官杰罗姆·斯托尔(Jerome Stoll)称，市场表现没有达到雷诺公司的预期。22日他在法国戛纳接受采访时表示：“人们在日常使用中还没有感到对电动车的需求。只有人们在日常生活中切实感觉到对此类车型的需求，才能将目光从传统汽车转向电动车。”此外，他证实了全新雷诺Twingo微型车将增加电动版，但他拒绝透露该车型何时会面世，原因是这个项目已经被搁置。

　　据悉，戴姆勒与雷诺合作开发Smart ForFour四座车型，该车型也将有电动版。第三代雷诺Twingo汽油动力版曾在3月份的日内瓦车展上完成首次亮相。雷诺公司发言人23日接受《汽车新闻》欧洲版采访时表示，雷诺没有为全新Twingo车型打造电动版的计划，因为公司旗下已经有强大的电动车阵容。

　　雷诺和其日本合作伙伴日产公司就电动车计划签订了一份预算在40亿欧元(约合人民币341.09亿元)的中期投资计划。雷诺兼日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)去年曾表示，雷诺-日产联盟将难以实现之前设定的2016年150万辆的电动车销量目标。雷诺去年总计售出263万辆轿车和轻型商用车，其中电动车数量仅为19093辆。

　　雷诺旗下电动车阵容包括雷诺ZOE紧凑型车、风朗、Kangoo厢式货车和Twizy通勤车。

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