本田思域性能强劲升级改装

转眼间我的小车已经买来一年多了。接触汽车改装是在2008年，当时人在英国，闲来无事便开始研究……(此处省略许多字)。因为在此之前女友已经有一辆思域，所以我也把焦点放在了思域的改装上。
开始关注改装的前两三个月，开始从网上搜集很多知识，和改装产品的信息，给我的感觉最大的就是————太贵了！！一根拉杆要几千，避震要上万~再加上联系了一些北京上海的改装店，他们给做出的方案更是非常天价的。其实后来想想，这也无可厚非，人家做生意，肯定会追求利润的最大化。当然，后来等自己真正有了一些了解以后，才发现其中的奥妙~~
言归正传。09年底回国以后，12月29日。买下了这辆思域。水纹银，EXI。先说说对这车的感觉吧。外观时尚运动做工精致，内饰还算不错，比较使用。直接看改装。

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改装清单：
车身强化：CIDEP五件套
KMR后顶吧
KMR后备箱强化套件
Js racing 翼子板强化套件
悬挂系统：绞牙避震：buddyclub N+
前强化球头（和尚头）buddyclub P1
后轮可调上臂 buddyclub P1
防倾杆 AOE
行走制动：轮毂 buddyclub P1 racing 17寸
超轻量化垫片15mm
螺丝：buddyclub强化加长螺丝套装
前刹车：OPTION中六活塞刹车套装
后刹车：原厂卡钳
EBC绿皮
goodrige钢喉
330划线悬浮加大盘（日本ABJ）
电气系统：后置电瓶
整流器：buddyclub
延时熄火：buddyclub
火花塞：DENSO IK20
动力系统：台湾广铭涡轮增压套件
TD04涡轮本体
HKS泄压阀
HKS进气冬菇
撞风中冷
e-manage白金版电脑
自制63mm排气中段（双消音包）
HKS尾段
KN 69式飓风进气（已经拆下了）
斯巴鲁翼豹

STI原厂高压油泵————提升油门响应，和中低转速扭力，很关键！！！
内装：bride lowmax碳纤维赛车座椅
日本带回TYPE R方向盘红标
外观：无限款碳纤维中网
无限原厂前后红标+无限原厂铁标
其他：buddyclub高压水箱盖
电子油门加速器：windbooster

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改装结束，外观大致没什么变，个人觉得思域本身外观就不错，所以没必要改装什么。主要改装了内部，车子性能更强劲了。我爱改装，大家喜欢也可以玩玩改装！！呵呵……如果只是追求实用，思域原装就够用了！

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