奥迪A5改装AWE排气案例

今天小弟为大家带来一款A5 3.0T的改装AWE排气的案例~奥迪对其产品命名划分明显，偶数开头系列偏向于商务，奇数开头的车型偏向于运动，而且奥迪一直在把这种划分定位演绎的更加纯粹。Audi A5便是一款运动健将，3.0T发动机配以奥迪的Quattro全时四驱系统，最大功率6500转时272匹马力（200千瓦），最大扭矩2150-4780转时40.8公斤/米（400牛/米），四轮驱动系统可以将重达1.76吨的车辆在6秒内加速到时速100公里，绝对让驾驶变的血脉膨胀。这样一款车还需要去改么？答案是肯定的，生产厂家为了节约成本，或者是照顾到家用的舒适性，经济的燃油消耗率等因素，会把原车的悬挂设计的更加疲软，排气偏向与低扭等等，更何况这位这样一款定位明确的家用高性能车，动力性能拉风了，外观可不能太低调不是~双边四出排气绝对是必须的，但作为以为低调的车手你应该不会想去炸隧道吧？ 来自美国宾夕法尼亚的AWE Tuning主要为德系轿车生产改装产品，产品线以进排气套件为主。今天即将安装的这套奥迪A5用中尾段排气采用304不锈钢手工焊接而成。

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粗看这焊点，再与日本和台湾品牌那些由成套机器流水线生产出来的产品进行比较，无论是产品外观还是制造工艺都显得有些“粗糙”。也许美国人天生对外观美并没有什么特别大的讲究，所以他们把精力都主要放在了产品质量和声浪创造上了。

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技师哥在辛苦作业，上海四十度的高温真心热的受不了~话说原厂的排气尾嘴太圆润了，正派有余霸气不足

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虽然焊接工艺还不够精美，不过这四只漂亮的镀铬尾嘴确实加了不少分啊，辛苦我们公司的技师了~

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