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2013年10月中国汽车销量排行榜已经公布，在十月份的这份榜单上，我们惊讶的发现，自主品牌吉利帝豪EC7的销量悄悄地攀升到了20275辆，在中国自主品牌普遍不景气的背景下，帝豪EC7的表现让我们在黑暗之中看到了一丝希望，下面我们就为大家整理了2013年10月中国车市销量最火的十大自主品牌A级轿车。
排在第一名的车型，就是上文提到的吉利帝豪EC7，10月份的销量一举突破两万辆，达到了惊人的20275辆，销量甚至比合资品牌中的悦动、锋范都出色，让支持自主品牌的车友们欣慰不已。、
排在第二名的车型，是来自上汽集团的自主品牌荣威350，这款设计精致的A级车在10月份的销量也达到了11088辆，虽然与帝豪EC7差了将近一倍，但是销量破万对于一款自主品牌来讲，已经实属不易。
排在第三名的车型，是大家非常熟悉的长城C30，这款早已在市场上证明自己价值的车型，10月份销量达到10257辆，也在人们的预料之中。
排在第四名的车型，是曾经创造中国车坛神话的比亚迪汽车旗下的速锐，虽然F3没落了，但是速锐却表现神勇，10月销量达到10255辆，对于一款上市时间不是太长的车型来讲，我们还能要求什么呢。
排在第五名的车型，同样来自比亚迪汽车，或许是速锐良好的表现刺激了比亚迪L3，这款并不为人们所熟知的车型，10月销量虽然没有破万，但也达到了9027辆，凭借比亚迪超强的营销能力，在未来的发展过程中，销量破万应该不是难事。
排在第六名的车型，是长安汽车旗下的逸动，这款车型或许是自主品牌中设计最精致的车型，10月份交出了7806辆的成绩，不好也不差，也许是成本的增加，使得逸动在A级车市场的价格并没有太大的优势，如果价格能再下探一些，长安逸动可能会有更好的表现。
排在第七至第十名的车型分别是长城C50、中华H330、海马M3、全球鹰GC7，这四款车型在10月份的销量分别为7119辆、6589辆、6571辆、5846辆。
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