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新福RAZO跟趾脚踏安装全过程。。
之前在网上搜寻了各种关于RAZO RP81 85脚踏安装的图片各种毫无头绪，于是乎就这样一直拖拉了3个多月，过年期间看了个关于跟趾的视频，顿时热血沸腾，马上上网准备下定，可是之前光是关注怎么安装了，没有找过在哪能买到 于是乎 易趣 各种代购 都表示无货， 后来苦苦找寻了几天，终于在淘宝上找到一个店家，他表示可以帮我搞到，他店里有各种专业改装件。于是乎又是几张大红毛爷爷的事。
以下内容可以有些人会反感，这就是改装，这是一种精神，一种生活方式。改装我不是为了飙车，我是追求那份满足，那份年轻。
以下照片均是由2年前的IP4拍摄，大部分照片是晚上拍摄，质量问题请各位看官谅解。
苦苦等待了4天终于来了。
在简单的看了下说明后，开工。
先是装油门，可以说是无损安装。
看我的爬姿，倒着头2个多小时各种脑充血。
之前安装用的 6MM高垫片居然刚好，完美借用。
完工图片是少。真心不容易啊。
下面是离合，刹车踏板，由于之前装过打孔的防滑脚踏知道新福(老福)的离合器，刹车脚踏下面都不是平的，本着要装就装死不留下各种安全隐患的改装原则，进入了几天的脑海思考固定架过程，最后在PASS所有假想，自己早点做个全托式的固定架。
开始取点设计
上坐标纸
CAD绘图
最初的离合草图，刹车镜像后稍作了修改
打印后各种修改
自认为差不多了 准备线切割成型
成型完毕
进行了简单的比对，尼玛刹车下面有几个螺母，，失误失误，
线切割粗略返工后，心里不爽，重新设计再割
终于差不多了，准备取点钻孔，由于之前车上的固定架已经打孔只能按照以前的尺寸打孔了。
手工划线，
打孔完成
M4的孔我打6MM防止偏孔，毕竟不是太精确。
上车比对， OK。
进行表面喷砂处理
再后来，尼玛发现刹车右边貌似还是没设计好，螺母还是有点卡位，算了自己砂轮修整下吧。
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