2013年8月1日,雷诺新款纬度于北京正式上市。新车共推出6款车型供选择,售价为17.68-28.28万元,相比现款纬度,新车在外观配置方面均进行了升级,动力方面搭载了2.0L及2.5L自然吸气发动机,配6挡手自一体变速箱。
雷诺新纬度售价 |
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车型 | 售价(万元) |
2.0L悦享版 |
17.68 |
2.0L舒适版 |
18.68 |
2.0L时尚版 |
19.48 |
2.0L豪华版 |
22.88 |
2.5L豪华版 |
25.98 |
2.5L旗舰版 |
28.28 |
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外观方面,新车前脸的变化相对明显,前大灯加入了时下流行的LED光源,中网采用了三幅式镀铬装饰条。前保险杠采用了倒梯形的设计。而尾部几乎与现款保持一致,采用了双边双出的排气设计。
车身尺寸方面,雷诺新款纬度采用了与日产天籁车型相同的D平台,车身长、宽、高分别为4887/1858/1501mm,车长相比现款缩短了10mm,而轴距依旧为2762mm。
内饰方面,新款纬度依然延续现款的设计,不过在配置上做了相应的升级。新车在原有配置基础上增加了3D仪表盘和NAPPA座椅,另外新增的R-Link系统操作也提升了整体便利性,此外倒车影像及前雷达装置也将出现在新车上。
动力方面,新车将提供2.0L发动机和2.5L V6发动机,前者最大功率102kW(139Ps),峰值扭矩191Nm,搭配CVT变速箱。后者最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩233Nm,搭配6挡手自一体变速箱。
新车背景:
提起雷诺,大家可能会一同认为这是一个相对小众的汽车品牌,作为一个法系代表,直到现在为止,雷诺旗下最为响亮的车型恐怕就是科雷傲了,反观雷诺近年来在整体表现,除了近年来SUV市场的火热表现成就了今天销量还算不错的科雷傲,雷诺其他车型则鲜有建树。而今天的主角纬度早在2011年的上海车展就已经上市,时隔2年,今年的4月份迎来了一次小改款,4个月之后,纬度又迎来了一次新的改款。
2011款纬度
2013款纬度
相比于2013款仅有4款车型,新款纬度在继承上一代车型优雅外观、舒适空间、平顺操控等优势的基础上,将更多动感、科技元素融入设计及配置中,使其更加符合时尚潮流。同时,雷诺中国增加了新纬度的车型版本,进一步丰富了独具品位、追求生活品质的中国消费者的购车选择。
竞争力分析:
不管从我国消费者心中的印象,还是路面上的出现率,雷诺汽车都可以认定为一款小众的轿车,而雷诺纬度自上市以来,底盘及动力系统用的多是日产的技术,可以算是半个天籁了。从纬度之前表现来看,新纬度的诉求点依旧会是舒适性。
在同级竞品中,天籁、雅阁、凯美瑞和C5都是其品牌内主打舒适的中型车,尤其是雅阁和凯美瑞在中国人心中很早就奠定了一定的群众基础,认知度很高,不管是品牌还是车型本身都会让人在第一时间里想起。同平台的天籁以及同血统的C5的舒适性也受到了消费者的认可。
说到同级别最大的竞争对手,那恐怕就是日产天籁了,相同的底盘以及相似的动力系统,不过新款天籁由于考虑到成本等方面因素,已经弃用了原来那台2.5LV6发动机,取而代之的则是现款2.5L车型上的四缸自然吸气发动机。而新纬度将依然延续现款2.5LV6发动机,可以说是要将舒适性进行到底。
新纬度
虽然从外观来看,纬度的变化依旧是微不足道,依旧那么朴实低调,但是细节之处的改变使其更加精致,新纬度在配置方面也有所升级,动力方面保留了V6发动机,将舒适性这张牌一打到底,从而更好的适应国内追求舒适性的消费者需求。尽管雷诺在国内知名度不算高,那是因为它投放在中国的车比较少,这个品牌是绝对没问题的,如果从产品角度上讲纬度是个不错的车,实力丝毫不次于现在这些热卖的车型,只是由于市场因素,中型车市场并没有出现SUV市场那样加价排队,所以纬度可能不会像科雷傲那样幸运,因为消费者能够选择的对象太多了。
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