在新能源汽车的竞争赛道上,插电混动车型的月销量持续上涨,不次于纯电动车型;遗憾的是,就投诉问题而言,插电混动车型的投诉量却远远高于纯电动车型;6月投诉榜单(榜单数据截图见文末)也是如此,热销车型悉数上榜:比亚迪汉第1,腾势D9第9!
前十名的累计投诉量高达2237起,投诉量超过800起的车型有两款,分别是833起投诉的比亚迪宋PLUS新能源和983起投诉的比亚迪汉,分居榜单的第2和第1名;比亚迪这两款热销车型的投诉焦点是一样的:价格变动和混动模式转换故障!
除了这2款比亚迪车型存在“价格变动”之外,榜单前10名当中还有另外的6款车型,也存在这样的问题;在前几个月的降价价格战当中,老车主的保价权益受损,是必然的事情,好在价格战已经平息;这样的投诉问题会在后续的几个月渐渐消失!而混动模式转换故障则存在于多款比亚迪车型当中,宋Pro新能源、秦PLUS、唐新能源、驱逐舰05都未能幸免!
榜单前十名的比亚迪车型,除了上述的6款车型之外,还有第9名的腾势D9上榜,只不过腾势D9的投诉量并不是很多,只有22起;投诉的问题集中在车载冰箱制冷效果与宣传不符、空调问题以及转向系统抖动!
除了比亚迪之外,榜单前10名当中还有长安汽车、吉利汽车以及上汽集团的车型,长安欧尚Z6新能源车型以62起投诉排在榜单第5名、吉利帝豪L Hi·P以30起投诉量排在第8名,上汽荣威RX5新能源车型以10起投诉量排在第10名;长安欧尚Z6新能源和帝豪L Hi·P也都存在价格变动的问题,荣威RX5新能源则是动力电池故障以及漆面起泡开裂!
本文小结:在6月插电混动车型投诉排行榜前十名当中,有4款紧凑型SUV、3款紧凑型车、中大型车、中型SUV以及中大型MPV各1款;投诉的问题集中在价格变动和混动模式转换故障;就投诉问题的数量而言,比亚迪汉第1,比亚迪共有7款车型进入前10名,腾势D9第9![本文榜单数据来源于专业汽车网站,如有异议请移步评论区留言指正,如有侵权请私信联系作者删除或修改!]
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