炎炎的夏日已经到来,对于那些挤公交或挤地铁的朋友来说,拥挤、嘈杂再加上高温的车厢,上下班的行程实在是让人非常痛苦。那么,如果我们拥有一辆属于自己的代步车,想必会缓解挤公共汽车时所带来的烦躁之心。今天编辑为大家带来4款非常热销的小型车,以给您近期的买车提供一些帮助。
●现代瑞纳
指导价:7.39-10.69万
6月销量:15529辆
1-6月总销量:101259辆
瑞纳可以说是一款关注度非常高的车型,自2010年上市只有就一直热销,如今每月销量基本在1万辆左右,位于销量排行榜第二名。瑞纳的优势主要凸显在空间方面,如果说赛欧是接近紧凑级的水平,那么瑞纳已经达到了”小”紧凑级车的水准了。另外作为韩系车型,高性价比的优势同样具备,在今天所推荐的车型中售价不算高。
现代瑞纳虽然是一款A0级小车,但是外观不乏动感时尚,它秉承了现代”流体雕塑”设计理念,前脸的线条从中间向四周分散开来,视觉效果极具冲击力。总的来说,神似第八代索纳塔的外形让它看上去很有吸引力,夸张的设计更适合充满活力的年轻人选购。
瑞纳的内饰配色采用温馨的浅色,对称的中控台布局,钢琴漆面很有质感,四幅方向盘采用了金属装饰,也能增加整体的年轻感觉。造型时尚的方向盘功能比较全面,驾驶员双手不离开方向盘即可进行必要的操作,增加了行驶的安全性。
瑞纳的前、后排空间都表现出了应有的水平,后排中央较为平整的地板提供了更为宽敞的乘坐空间。只是后排座椅不支持放倒使载物灵活性打了折扣。
瑞纳提供了1.4L和1.6L两种排量的车型可供消费者选择,两款发动机都带有CVVT技术。其中主推的1.4L发动机最大功率为78.7kw,峰值扭矩为135Nm,而1.6L发动机的最大功率为90.4kw,峰值扭矩为155Nm。变速箱方面,有5挡手动和4挡自动两种类型可供选择。
● 大众新POLO
指导价:8.59-12.39万
6月销量:11273辆
1-6月销量:56542辆
在10万左右的小车中,POLO凭借着高知名度,以及大众制造的优异品质,多年来一直占据着这个价位最受热捧车型的宝座。6月份销量达到11723辆,热度依旧不减。
从外表上讲,POLO两厢走了高尔夫6的设计路线,动感的外形颇受年轻朋友的喜爱。尤其的简洁的前脸设计,美观、大气,在全新的灯组和进气格栅部分采用了明朗的直线设计,U型前脸也依然延续了大众统一的设计风格,整车线条从车头贯穿车尾显得更加流畅。
在内饰方面,新款POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。内饰造型相比老款车型提升了一个档次,新车内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素,其整体风格变得更具时尚运动气息。
由于方正的造型设计,POLO的头部空间表现不错,不过后排腿部空间有些拥挤,高个子乘客坐在其中腿部空间较为紧凑,活动空间较小。
POLO搭载的是大众EA111系列发动机,分别有1.4L和1.6L两种排量,其中1.4L发动机最大功率63kw,最大扭矩130Nm,而1.6L发动机最大功率77kw,最大扭矩155Nm。与之匹配的是5挡手动和6速手自一体变速箱。
● 雪佛兰赛欧
指导价:5.68-7.93万
6月销量:24046辆
1-6月销量:140826辆
作为最热销的小型车,赛欧的出现满足了一大群以经济和代步为购车需求的用户,而这些方面的表现也确实让消费者满意,6万元左右的售价仅仅比微型车高出一些,而空间方面又接近紧凑级的水平,最为重要的是其油耗非常低,1.2L手自一体车型也只有5.9L油耗,后期用车成本非常低。
新赛欧外观设计比较饱满,圆润的车身突出其小巧可爱的形象,4249*1690*1505mm的车身尺寸以及2465mm的轴距属于标准的小型车身材。整车外观设计比较简洁,并没有什么突出的亮点,而做工以及钣金给人感觉还不错。
赛欧的内饰很居家,做工水平很合资,这也是为什么赛欧受消费者喜欢的另一大原因。内饰配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计,在不失大方的前提下,也保证了内饰一定的耐脏性。中控台上不少圆润线条的使用,让初入车内的乘客立即感受到新赛欧的亲民与可爱。
整车空间方面,新赛欧长4249mm,轴距为2465mm,是一副标准的小型车身材,从实际体验中,普通的三口之家新赛欧完全能够应付,后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。
动力方面,新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,与之匹配的是5挡手动和5挡自动变速箱。性能方面,1.2L发动机最大64kW(87马力),最大扭矩115N·m,1.4L发动机最大76kw(103马力),最大扭矩131N·m。从数据上看这两款发动机基本合格,中规中距的表现,但参考新赛欧1吨左右的自重,实际驾驶的感受还是比较轻松的。
● 起亚K2
指导价:7.29-10.99万
6月销量:11013辆
1-6月销量:56542辆
和瑞纳共用平台,但是销量表现并没有前者那么高调,但是在同级别中还是很不错的。出自彼得希瑞尔之手,其年轻时尚的外形设计吸引了不少追求个性的用户,这也是绝大多数消费者购买其的原因。除此之外,其它方面也不弱。
著名汽车设计师彼得希瑞尔赋予了起亚全新的外形风格。很明显,K2借鉴了不少大哥K5的设计元素,虎啸式中网、扁平的车头、简洁的侧面都充满了浓郁的起亚风格。偏向运动的外观也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分,不至于同室操戈。
起亚K2的内饰的设计主题依然是年轻和时尚,配色上则是提供了温馨的米色与炫酷的黑色。内饰虽也没用什么高档材料,但是质感做得不错。微微向驾驶员方向倾斜的中控台,各个功能区布局清晰,上手非常的容易。三炮筒式的仪表搭配红色的灯光效果可以极大的激发起驾驶者的驾驶欲望。
K2的乘坐空间不算小,与瑞纳相同的2570mm轴距,腿部空间依旧非常的宽裕。但是受限于车顶的设计,在后排的乘客头部空间不是非常的充足,并且座垫的长度也短了些,对于腿部的支撑不够。
K2搭载的是和瑞纳相同的1.4L和1.6L发动机,动力也一模一样,虽然不算充沛,但是对于只有1.1吨的小车来说,并不会有一种小马拉大车的尴尬。与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
●广本锋范
指导价:9.68-15.98万
6月销量:9405辆
1-6月销量:55470辆
和前面几款车型所不同的是,锋范不仅能够满足家用代步需要,同时还有不错的运动性,1.8L的动力可以说是典型的大马拉小车。同时1.5L车型百公里工信部油耗只有5.9L,为消费者省下不少费用。
本田锋范的外形设计动感时尚,车身线条犀利且棱角分明,年轻人是主要消费群体。锋范前脸的设计和思域很接近,盾形的进气格栅棱角分明;车身侧面用简练的线条勾勒出流畅的轮廓,颇具几分动感;而尾部立体感很强的尾灯让整车充满了年轻活力。
锋范的内饰设计风格是以深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配,营造出和谐的格调。但整个中控台的感觉太过于中庸,没有让人特别瞩目的感觉。中控台采用了较大的按键设计,操作比较便捷,具有很好的人性化体验。
锋范前排空间够用,后排空间较宽敞,即使身高达到180cm的乘客,后排空间依然会充裕,而且头部空间也没什么问题。最值得称赞的是,在锋范的高配车型上,后排座椅靠背角度可以有两段调节,一般这种配置只出现在SUV车型中,对后排乘客的乘坐舒适性有所提升。作为一款小型车,锋范的后尾箱容积达到了506升的容积,再加上设计的非常平整和可按比例放倒的后排座椅,锋范的后备箱空间储物能力非常出色。
锋范车型搭载有两款排量的发动机,分别为1.5L与1.8L,1.5L的发动机最大扭矩为145Nm,最大功率达到88KW;而1.8L发动机的最大扭矩则达到了174N?m,最大功率则达到了103kw。与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
总结:作为代步车型,小型车无疑是最为合适的选择,有比微型车更大的乘坐空间,同时还有比紧凑级更实惠的价格。以上推荐的几款小型车都是今年最为热销的小型车,口碑上自不必说,同时经济性以及实用性都能满足用户的需求,很称职的代步车型。
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