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各种车型的半年销量成绩已经尘埃落定，结果自然是几家欢喜几家愁。受疫情等多方面因素影响，多数SUV车型同比出现超过2位数下滑，但也有增长超一倍的车型。其中哈弗H6的紧凑型SUV销冠位置被比亚迪宋取代，特斯拉Model Y不仅成为了最畅销中型SUV，也是增长最快的车型，此外，小型SUV和中大型SUV销量冠军同样也易主了。
最畅销小型SUV：广汽本田缤智
累计销量：72811辆，同比：-13.9%
受到“消费升级”趋势影响，人们更倾向于优先购买一辆空间更大的车，小型SUV市场面临全面收缩的困境。小型SUV中的双子星广汽本田缤智和东风本田XR-V凭借同级中较为出色的空间表现，一直排在销量前列。今年上半年，广汽本田缤智凭借72811辆的成绩夺得细分市场第一，成功反超了姊妹车型——东风本田XR-V。
最畅销紧凑型SUV：比亚迪宋
累计销量：162573辆，同比：113.3%
在过去的长达几年的时间里，哈弗H6一直是紧凑级SUV中的销量冠军，大部分时间也是整个SUV市场中的销冠。但是俗话说得好，双拳难敌四手，随着行业内卷日益严重，今年以来，比亚迪宋的销量表现一直更为强势。有人曾质疑比亚迪宋是“以多欺少”，真实情况是比亚迪宋16万多的销量包含了13万辆宋PLUS DM-i和2万多辆宋PLUS EV车型，以及3千多辆燃油版比亚迪宋，就算只算宋PLUS DM-i的销量，也超过了哈弗H6的销量，所以必须承认，混动技术已经成为了当下的销量密码之一，期待哈弗H6也能尽快推出混动版，加入竞争。
最畅销中型SUV：特斯拉Model Y
累计销量：133666辆，同比：189.4%
特斯拉正朝着马斯克预期的方向发展，他曾预言，Model Y的销量会超过Model 3以及其它特斯拉车型之和。从目前的销量表现来看，Model Y的半年累计销量已经比Model 3的两倍还多。两者最小只有2万左右的差价，但是前者在空间方面相比Model 3有着明显的优势，乘坐体验更好，装载行李的能力也有较大提升，如果有意向购买特斯拉的用户，大部分还是会愿意选择实用性更好的Model Y。只是Model Y的这个增长速度确实有些让人意外，是去年同期的近三倍，不仅超过了BBA，也将上汽大众途观L这样的对手远远甩在身后。
最畅销中大型SUV：理想ONE
累计销量：60403辆，同比：100.3%
可能很多人都想不到，最早在中大型SUV市场闯出名堂的竟然是出自造车新势力的理想ONE。理想ONE的成功秘诀不外乎两点，首先是车型定位——6座家用SUV，既能当成MPV使用全家一起出行，又具备SUV的驾驶体验，可以自驾郊游；其次是选择增程式技术，解决了当下纯电车型的里程焦虑。在30万左右价位区间，同样的选择确实不多，曾经的大众途昂也是凭借同级别出色的空间表现，在细分市场获得了较多关注，但是对比理想ONE，大众途昂在燃油经济性和车内配置上处于劣势，难逃销量下滑困境。
相比去年同期，上述车型均是夺得细分市场销量冠军的新面孔，也正应了那句话“世上没有常胜将军”。新能源大潮深刻地影响着汽车市场竞争格局，谁也不知道谁会成为下一匹黑马，期待更多的自主品牌能够把握机遇，迎来更好的发展。（文/优视汽车 驭风）
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