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雪铁龙，作为法系汽车品牌的重要代表之一，早年间，刚刚进入我们国内市场的时候，可以说是备受众多国人的青睐，在大街小巷上面也几乎随处可见它的身影，尤其是作为家族当中的经典紧凑型轿车-雪铁龙爱丽舍，更是一度成为了不少家庭的购车首选，只不过，随着我们国内汽车市场的竞争愈演愈烈，加上国产汽车品牌的迅速崛起，现如今的雪铁龙似乎也没了以往那般的辉煌，但是在海外地区，它依旧备受众多车迷朋友们的青睐。6月29日，雪铁龙e-C4 X在海外市场迎来首发，对于新车的到来，又将有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面，新车采用了凡尔赛C5 X相似的跨界设计，看上去给人感觉十分的犀利，前脸镀铬饰条的装饰，使其看上去显得很有质感，加上两侧分体式的大灯组，以及引擎盖上线条的较高隆起，从而给人一种不好惹的视觉感受。侧面车身线条看上去较为流畅简洁，溜背式的车顶设计，加上黑化处理的侧翼子板和轮眉，以及多幅式的轮毂，一定程度上提升了整体的运动感。对于这样的设计风格，相信不少年轻朋友会感到有所心动，毕竟，整体设计看上去显得很有个性。
在车身尺寸方面，该车车身长度为4600mm，轴距为2670mm，所以根据车身数据我们可以得知，该车定位将低于凡尔赛C5 X，只不过，得益于较为良好的轴距表现，相信实际空间上应该不会显得过于拥挤压抑。车尾部分看上去较为敦实，两侧造型别致的尾灯组，夜晚点亮之后有着不错的辨识度，下方大面积黑化处理的后保险杠，一定程度上进一步增强了整体的运动感。内饰设计方面，新车中控区域布局清晰规整，并保留了大量的实体按键，全液晶的仪表盘加上HUD抬头显示，以及悬浮式的中控大屏，看上去显得很有科技感，多功能的方向盘，加上大面积软性材质的包裹以及镀铬元素的点缀，从而使其营造出了一种舒适且居家的内饰氛围。
动力方面，雪铁龙e-C4 X配备了50千瓦时的电池组，在WLTP工况下续航可达360公里，并且该车还将支持快充，快充条件下半小时内可充电至80%，值得一提的就是，新车在部分地区市场，将提供汽油以及柴油发动机可选，从而满足不同消费者的购车需求。综合而言，雪铁龙e-C4 X采用了当下流行的跨界式设计风格，颜值还算在线，只不过，续航才360公里，感觉不是很出众，不知道你们是否也是这样认为，如果新车未来有望引入我们国内市场，你们觉得它起售价多少才会受到我们众多国人的青睐呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）
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