全款提三菱欧蓝德“乞丐版” 外观大气、空间够用 这价格咋样？

相信很多男生和我一样，工作之后都希望能有一台遮风挡雨的代步小车，不仅上下班通勤方便，而且还能扩大活动半径，也能交到更多朋友。就在去年，我的愿望终于实现了，父母决定出资为我买一辆车，预算15万左右，经过一番考虑，我打算买一辆SUV，因为SUV比较实用，不仅装载能力强，而且不怕走烂路，在对比了一圈以后最终我选择了三菱欧蓝德，下面就和大家分享一下我的选车经历！

一开始我打算买一辆国产车，像吉利星越L、瑞虎8 PLUS这种要颜值有颜值，要配置有配置，但父母更希望我买一台合资车，因为在他们那个年代人的印象里合资车就代表着质量稳定，而我也尊重他们的意见，毕竟是父母出钱。15万左右的合资SUV其实选择性并不多，本田缤智和XR-V首先被我PASS掉了，因为看着太廉价，隔音底盘也不好，日产逍客质感不错，可惜空间小了一些，至于CR-V、RAV4这些都超预算太多了。

就在犹豫的时候，我看到了三菱欧蓝德，发现这台车价格刚好在预算范围内，而且定位是紧凑型SUV，看着比较大气，就是内饰老旧了一些，经过再三衡量之后，我决定还是选择它，因为这台车确实有不少吸引我的地方。和大家汇报下价格吧，我买的这台车三菱欧蓝德是最低配的“乞丐版”，指导价159800元，全部办下来16万出头，个人感觉非常值了，不知道大家觉得怎么样？

来说说我为什么会选择欧蓝德吧，首先这台车最让我满意的地方就是它的颜值，虽然它很久没有经历过大的换代，但是外观看上去并不过时，前脸大嘴进气格栅搭配镀铬中网，两侧的镀铬条像是两颗大獠牙，看起来非常凶悍。我这台低配车型只有日间行车灯是led光源，大灯还是卤素大灯，不过灯组内部带有透镜结构，看上去比较精神，侧面和尾部造型敦实厚重，18寸的轮毂视觉比例也非常协调大气。

其次，欧蓝德的空间和舒适性都不错，轴距2670mm，5座布局，后排空间很宽敞，本人身高1米76，前排调整到合适的位置以后，后排腿部空间还有两拳的距离，座椅虽然是织物的不过很贴合，而且软硬适中，坐在上面蛮舒服的。至于储物空间，前排的储物格设计都比较合理，扶手箱够深，手机、水杯等随时物品也能找到合适的位置，后备厢的空间也比较理想，唯一缺点是座椅不能完全放平，略微影响实用性。

动力方面我觉得欧蓝德的表现中规中矩，2.0L发动机最大马力166匹，舍得给油的话开起来还是挺轻快的，加速过程很线性，CVT变速箱也没有任何顿挫感，虽然和朋友的1.5T本田CR-V比起来爆发力还是要差一些，但是开习惯之后一点也不觉得肉。至于油耗，市区拥堵的情况下在11L/百公里、不堵车8L/百公里左右，跑高速的时候最低开过6.5L/百公里，综合下来油耗表现对于这么大一台SUV来说还是挺不错的。

说完了优点再来说说不足，首先内饰肯定是丢分项了，由于很久没有换代，欧蓝德的内饰可以用老气横秋来形容，设计还是十年前的风格，和现在的新车完全比不了，而且用料大多以硬塑料为主，既没有科技感也没有档次感。另外我这台车由于是最低配车型，所以配置也相当“素”，不仅没有倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动这些常用的功能，甚至连ESP车身稳定系统都没有，的确是一台“丐中丐”。

总的来说，我对自己这台欧蓝德的整体表现还是比较满意的，一些所谓的缺点在买车之前也都清楚，心里能够接受，毕竟一分钱一分货，不到16万就能买到一台和CR-V、RAV4同级别的合资车，性价比蛮高的，不知道大家觉得这台车怎么样？

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