混动中级车难挑选？凯美瑞双擎和雅阁混动版如何选择？

现在新能源车型的普及，让很多车主选车的时候更加趋向于混动车型。混动车型既能保证续航，又能保证较高的燃油经济性。至于很多车主说的混动中级车比较难挑选的问题，我认为并不难。今天说到的两款日系车，就是大家较为熟悉的凯美瑞双擎以及雅阁混动版。

外观

在我看来，日系车的外观其实设计的都比较精致。而且同为中级车，其实风格有一些不同。雅阁混动版更加适合商用，而凯美瑞双擎则更加适合家用。凯美瑞双擎独特的大嘴设计，看上去比较霸气，LED大灯组和侧面的腰线相得益彰，形成了不错的搭配。不过尾部的单边单出略显收敛，好在它是新能源车型，并不影响什么。

凯美瑞双擎的外观设计很适合家用，只是，作为商务用途的话略显张扬了。纵观雅阁混动版，前脸部分采用了大量的镀铬材质进行装饰，看上去更有商务感，侧面的线条设计比较柔和。而且尺寸方面来说，雅阁混动版也要略胜于凯美瑞双擎一筹。对于商务用车这个定位，雅阁混动版肯定更能胜任。

内饰

凯美瑞双擎的内饰设计像外观一样，有些不羁。非对称式的格局，不论是从中控屏的角度来看，还是从驾驶员的角度来看，都很有特色。矩形的空调出风口倒是和雅阁混动版很像，也能看得出师出同门。

雅阁混动版的中控部分则是采用了对称式的设计。看上去虽说少了一些激情，但是多了一些平稳，坐进车里感觉出一种比较和谐的味道。雅阁混动版的用料多为木纹材质以及皮质，而凯美瑞双擎加入了一些金属拉丝材质，在用料方面两者是不相上下的。

动力

其实客观来说，追求极致的加速对于混动车型而言，没有太高的价值，虽然说这两款车的加速度也并不慢。但一般选择混动车型都是为了较低的油耗，正是因为有整套混动系统的搭配，让油耗可以一降再降。凯美瑞双擎采用了2.5L直列四缸发动机+THSII电子无极变速器+镍氢蓄混合动力电池组，通过PCU协同工作。其实简单来说，就是发动机、E-CVT变速箱以及电池组。不少车主表示，油耗可以控制在6L以下，这已经是不错的成绩了。

雅阁混动版和凯美瑞双擎的动力系统相差不大，电子无级变速器均相同，发动机采用了2.0L直列四缸发动机。在驾驶感受的调校方面，雅阁混动版要更稳健一些，而且油耗甚至要比凯美瑞双擎还要低一些。

小结：

凯美瑞双擎和雅阁混动版同为中级车，除了在空间以及风格有少许的差距之外，其他方面差别并不大。如果你希望自己的车更加沉稳一些，选择雅阁混动版肯定要好一点；但是如果你比较年轻，而且用车趋近于家用，凯美瑞双擎则更合口味。所以在选择这两款车型的时候，只需要考虑自己的用车用途即可。

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（运营人员：何曙光)

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