作为一个家庭的出行工具,相信车友们平时对车子都是爱护有加,只是说也要有个度。因为车是买来用的。事实上,汽车只有经常使用才能达到更好的使用状态。如果车经常不用,很容易出问题。在这里也听很多朋友说买车容易保养难。对于没有车的朋友来说,买车是最难的,但是对于买车的人来说,难过的日子才刚刚开始。首先,最常见的是汽车的油耗。随着汽车数量的增加和石油能源的缺乏,油价越来越贵。尤其是在一线城市,每天上下班都有堵车的情况。在这种情况下,汽车的最佳燃油经济性无法发挥出来,付出的燃油成本更高。
除了油耗成本,汽车的保养也是一个很大的负担。毕竟油耗是不可避免的,但是如果定期保养,也就是按照4s店的要求,每5000公里换一次机油。还有其他一些机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器的维护和更换,这些杂七杂八的东西加起来。成本不低。那么,4s店要求的每5000公里保养一次车真的有必要吗?真的有必要更换那么多零件吗?其实有些部分是可以更换的。
在解释为什么有些东西是可以不用急着换的之前,先给你一些关于汽油机油的知识。目前市场上最常见的机油,只有三种,第一种是矿物机油,第二种是半合成机油,第三种是全合成机油。这三种机油的成分不同。他们的质量和价格自然不一样。矿物机油制造成本低,价格最便宜,主要用于精度低的发动机。其次,半合成机油,半合成机油通常主要用于一些低端发动机,全合成机油的质量是最好。制造成本也最高,价格也最贵。当然,它的优点也是最多的。目前,许多汽车发动机都使用合成机油。合成机油的里程是10000到15000公里,合成机油的里程是7000到11000公里。矿物油5000到7000公里左右,需要换一次油。而4s店要求每5000公里换一次机油,其实是不合理的。不过我们也知道,4s店之所以每5000公里就要换油,肯定是因为盈利。毕竟4s店也是要赚钱的。
当然,以上数据只是机油对汽车里程的粗略标准,并不是绝对标准值。不同的路况,不同的使用条件,不同的驾驶习惯也会对这个数字产生一定的影响。但是影响不大。正常情况下,我们买车的时候,大部分都是在市区通勤上班,不存在路况极差的现象。我没有激烈驾驶,也没有去过有沙尘暴的地方。在这种情况下,发动机机油的更换周期必须非常长,肯定不像4s店说的那样。换油要5000公里,不需要换空气过滤器和空调过滤器。汽油过滤器之类的东西。大多数情况下,。4s店说每5000公里换一次机油只针对部分车。但是,不要求所有的车每5000公里保养一次,是可以盈利的。4s店的目的很明显。
最后建议在换油的时候一定要知道自己换的是什么油,这样才能大致判断最后一次。不要相信4s店的服务员瞎说换油周期,要明确车的某些部位没有坏。不需要就不要急着换,毕竟赚钱不容易。
未经允许不得转载:汽车信息网 » 车子五千公里必须换机油吗?换之前弄清这几点 不怕被忽悠