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看到标题，铁汁们是不是有点懵？20多万上哪买性能SUV去？确实，20多万想买辆全新的性能SUV肯定是忽悠人的，但今天这位真实网友纠结的这三款车型，堪比家用SUV领域的“性能SUV”。
首先看看这位网友选择的这三款车型，分别是福特锐际次顶配（四驱嘉享款：指导价20.48万元）、凯迪拉克XT4次低配（28T两驱豪华型：指导价27.97万元）和大众探岳380TSI（380TSI 四驱R-Line智联版：指导价24.99万元）。探岳380TSI车型共两款车型，配置上相差了360°全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热等配置，我们暂定小伙伴看的是次顶配四驱R-Line智联版车型，虽然没有以上配置，但价格便宜了1.5万元。
福特 锐际
对于福特锐际这款车，了解的小伙伴都知道这是老翼虎的换代车型，外观变得更加运动，很像增高增大的福克斯。
除了外观变化，锐际也换装了全新的2.0T加8AT动力总成，这套动力相比老款福特车型上的2.0T加6AT动力总成油耗更低，动力也更好。而且2.0T发动机也是全系标配，相比竞品车型的高低功率来说，锐际也更有诚意。
锐际除了动力部分相比对手有优势，价格方面也有明显优势，四驱车型的起步价也才18.98万元，顶配车型价格仅为21.88万元。而小伙伴看的这款四驱嘉享型车型售价为20.48万元，看来小伙伴预算也比较充足。
该款车型配置上也很全面，全套的自动驾驶辅助系统、感应后备厢、全液晶仪表、手机无线充电等配置也是一应俱全。
配置方面基本没啥问题，至于小伙伴说的保值率呢，锐际可能不太行，虽然是刚上市1年多的车型，但其品牌口碑一般，所以保值率也不会太好。
凯迪拉克 XT4
小伙伴说的第二款车型就是凯迪拉克XT4，该车也是备选的三款车型中唯一一款豪华品牌车型，现阶段市场终端优惠力度较大，所以才进入了小伙伴的备选车型名单。
凯迪拉克XT4在动力方面比其他豪华品牌竞争对手都有诚意，搭载的2.0T可变缸发动机和匹配的9AT变速箱非常有科技含量，而且通用品牌车型基本都在用这套动力。
虽然小伙伴看的是次低配车型，但该车型也配备了全景天窗、电动后备厢、方向盘加热、前排座椅加热、全LED大灯等等配置，基础配置够用，舒适性配置很全面，不过驾驶辅助配置比较少，并未配有车道偏离、主动刹车等配置。
相比锐际来说，凯迪拉克XT4的整体做工和用料都有明显优势，动力方面两车差距不大，但驾驶质感上XT4要略胜一筹，毕竟是美系豪华品牌嘛，底盘的厚重感还是有的。
对于小伙伴关注较高的配置和保值率方面，XT4的保值率不是很好，因为新车终端优惠大直接会影响到二手车残值，所以~~你懂得…
大众 探岳
最后说的这台大众探岳呢，品牌认知度和销量要比前两款车型都高，动力方面还是2.0T高功率车型，动力储备同样不差事，空间方面相比另外两款车型也有优势。
但探岳的乘坐舒适度相比上面两款车型有很大差距，而且整车塑料感较强，对于舒适度和内饰质感有要求的小伙伴要慎重考虑。
不过探岳的保值率要比上面两款车好了一丢丢，毕竟是大众品牌嘛。
对于这三款车，我个人更侧重XT4，虽然没有四驱系统，但整车设计和内饰质感相比另外两款车好了不少，相比同价位的豪华品牌竞品车型来说，动力和配置方面都很有诚意。
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