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众所周知，大众品牌在中国车市的认可度非常高，甚至可以说是车市的金字招牌。不管是一汽大众，还是上汽大众，旗下都有很多款车型，备受中国车市消费者欢迎。不过，在这些车型热销之时，我们发现，这些车型的故障率，也是高发，堪称“销量与故障齐飞”。
就拿11月份车质网发布的车型投诉榜TOP30榜单来说，在投诉量前10名的车型中，有一半车型，都是大众旗下的车型。在一定程度上，这显示了，大众销量攀升的时候，应该更加注重质量问题。
11月车型投诉榜
从上面的榜单，我们能够看出来，投诉量前10名的车型，分别为一汽大众速腾、迈腾、上汽大众朗逸、一汽大众探岳、上汽大众帕萨特等。由于质量问题多发，这些车型，在车型投诉榜单上，高居前列。我认为，消费者在购车之时，应该对这些问题多加注意。
车型一、大众速腾，车型投诉榜第1名
作为一汽大众旗下的一款紧凑型车，大众速腾的定位介于宝来和迈腾之间，应该算是一款A+级车型。这款车自从推出以后，在中国车市表现比较惊艳。数据显示，2020年1-10月份，大众速腾累计销量为235538台，位居轿车销量榜单第5位。
11月份，由于变速箱异响、制动异响等问题多发，这款车在车型投诉榜单上，位居第一名。
速腾
车型二：一汽大众迈腾，位居车型投诉榜第2位
作为一汽大众旗下的一款中级车，大众迈腾在中国车市比较热销。当然，相比曾经的独占鳌头，如今的大众迈腾多少有些落寞。不过，即使是这样，大众迈腾的整体销量，依然比较抢眼。数据显示，2020年1-10月份，大众迈腾的累计销量为123380台。相比2019年同期，这款车的销量下滑了12.47%。
2020年11月份，由于变速箱电脑板故障、变速箱异响等问题多发，这款车位居车型投诉榜第2位，仅次于前文提到的大众速腾。
大众新迈腾
车型三：上汽大众朗逸，位居车型投诉榜第5位
作为上汽大众旗下的一款紧凑型，朗逸在A级轿车市场劲头十足，可以说是千年老二。这主要是因为这款整体价格区间比较低，而且又有着很大的终端优惠。乘联会数据显示，2020年1-10月份，上汽大众新朗逸累计销量为353729台，位居轿车销量榜单第2位。与2019年同期相比，这款车的销量下滑了8.1%。
显然，虽然这款车的销量依然比较强势，但是已经呈现了下滑状态。11月份，由于变速箱异响、车内异味等问题多发，这款位居车型投诉榜第5位。
朗逸
车型四：一汽大众探岳，位居车型投诉榜第8位
作为一汽大众旗下的一款紧凑型SUV车型，大众探岳自从推出以后，在中国车市就受到了欢迎。不过，由于质量问题多发，大众探岳的销量目前下滑严重，即使在车市表现强势的9月份、10月份，大众探岳的销量都下滑比较严重。
乘联会数据显示，2020年10月份，大众探岳单月销量为16026台，位居SUV销量榜第11位。与2019年同期相比，大众探岳的销量下滑了26.5%，呈现逆势暴跌的趋势。
11月份，这款车由于车灯不亮、变速箱异响问题度多发，位居车型投诉榜第8位。值得注意的是，大众探岳车灯不亮的故障，几乎已经成为了通病，目前不建议消费者考虑这款车。
探岳
车型五：上汽大众帕萨特，位居车型投诉榜单第10位
对于上汽大众帕萨特，中国车市的消费者都不陌生。自从推出以后，帕萨特一直呈现热销态势。但是，由于2019年在中保研碰撞测试中，在正面25%偏置碰撞这个项目中，帕萨特由于A柱撞断，测试成绩垫底。此后，帕萨特销量一路狂跌，再也难以跻身热销轿车行列。
11月份，由于变速箱电脑板故障、变速箱异响等问题度多发，大众帕萨特位居车型投诉榜第10位。
帕萨特
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