大众新途观全系导购 1.8T舒适版值得购买-汽车信息网

　　自诞生之日起，途观就被冠以了“神车”的称号，一车难求的局面直到进入2013年涌现出更多强大对手后才得到有效缓解，由此便可以看出途观的受欢迎程度。而就在6月7号晚间，全新途观在深港澳车展开幕前夕宣布正式上市，新车拥有1.4TSI蓝驱版、1.8TSI风尚版/舒适版/豪华版以及2.0TSI豪华版/旗舰版共计8款产品，售价区间为19.98-31.58万元。新款途观相对于老款有什么配置改动？在全系车型中又有哪一款最值得购买？文中为你揭晓。

　　外观：造型更贴近途锐，新增LED日间行车灯

　　对于有购买意向的消费者来说，新款途观的这一次改动绝对激动人心，愈发像大众旗舰SUV途锐看齐的外观造型直接把途观的档次感提升了一个台阶。与进口Tiguan相同的前大灯经过熏黑处理，大灯内部加入了时下流行的LED日间行车灯，前雾灯也改为了棱角分明的样式。总体来看，新款途观比老款更显硬朗！

　　新车的侧面和尾部造型与老款基本一致，只是针对轮毂样式和尺寸，以及尾灯造型做出了调整。全新十辐式轮毂的视觉效果要比老款花哨不少，新的方形尾灯也比老款圆乎乎的造型稳重了很多，而且LED光源点亮更迅速也更加安全。

　　内饰：空调布局调整，加入棕色内饰

　　内饰基本保持了老款车型的设计风格，只是将部分细节进行了调整，例如全新的三旋钮空调控制按键设计使用更加便捷，出风控制和座椅加热的按键位置也更为直观。此外，新途观还加入了全新棕色内饰，以满足消费者的特殊个性需求。

　　动力：沿用老款动力系统，1.4T车型采用蓝驱技术

　　新款途观沿用了老款车型的动力系统，依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种车型可供选择，其中1.4TSI车型采用了蓝驱技术，油耗和排放相比老款均能有所提升。另外，新车传动系统和四驱系统的配置方案同样与老款一致，只是车型名称和价格有所改动。

　　新车全系标配项目

　　按理来说，面对翼虎这样强有力的竞争对手，大众应该会明显感觉到“压力山大”才对。但是从配置表来看，新途观的整体配置水平虽然相比老款有所提升，但增幅有限，新增的全系标配项目貌似还是不能让咄咄逼人的翼虎止住脚步。

　　车型信息

　　备注：

　　● 标配

　　○ 选配

　　- 无

　　大众途观

　　车款信息 大众途观[2013款]1.4TSI 手动蓝驱版大众途观[2013款]1.8TSI 手动两驱风尚版大众途观[2013款]1.8TSI 手自一体四驱豪华版大众途观[2013款]2.0TSI 手自一体四驱旗舰版

有奖报错 – 车辆基本信息
厂商指导价：	19.98万元	19.98万元	27.68万元	31.58万元
有奖报错 – 安全装备
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
有奖报错 – 灯光配置
氙气大灯：	●	●	●	●
日间行车灯：	●	–	○	●
前雾灯：	●	●	●	●
有奖报错 – 车窗及后视镜
后视镜电动调节：	●	●	●	●
后视镜加热：	●	●	●	●

　　首先是外观配置，新途观全系车型的大灯均升级成了氙气大灯，点亮速度更快、能耗更低的氙气大灯还能在夜间行车时提供更好的照明度。不过新增的LED日间行车灯在新车上并非全系标配，仅仅只是在顶配的2.0T旗舰版上才有使用，这个略显遗憾，真心觉得应该把这项配置列为全系标配。

　　车内部分的提升只要体现在了座椅材质上，老款的1.4T车型和1.8T都会版都只是配备了织物材质的座椅，不论是乘坐舒适度还是档次感都不是很理想。而新途观的1.4T车型和1.8T都会版则采用了织物拼接的皮椅，无论是舒适度还是视觉效果都要比老款出色。

　　车型信息

　　备注：

　　● 标配

　　○ 选配

　　- 无

　　大众途观

有奖报错 – 车内功能
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
行李舱灯：	●	●	●	●
独立电源接口：	●	●	●	●
有奖报错 – 座椅配置
座椅高低调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	●	●	–	–
后排座椅手动调节：	●	●	●	●
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
有奖报错 – 多媒体配置
CD支持MP3/WMA：	●	●	●	●
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
有奖报错 – 车窗及后视镜
前排电动车窗：	●	●	●	●
后排电动车窗：	●	●	●	●
车窗一键功能：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●