轴距2630mm的SUV，在山路上行驶，高速过弯会不会转向不足

在开始今天的文章之前，我们先来猜个车。下面这张图是一款车的车钥匙，大家觉得这是什么车？

相信很多朋友会说，这是特斯拉，我大概算了下，身边至少有7、8个人就把它当做了“特斯拉”。其实并不是，正确答案这是全新海马S5的车钥匙。是不是很惊喜？今天，我们要聊到的这款新车，就是来自海马的第二代S5。在我前几天接触过这款新车过后，它着实给了我很多惊喜。

说到海马汽车，特别是看到它的车标，很多“新司机”会把它误认作马自达。从某方面看，这二者确实有些千丝万缕的关系。在马自达还没有与“长安”“一汽”联姻时，海马和马自达有过一段时间的合作，当时的海南马自达堪称经典。虽然现在海马和马自达已经没有丝毫关系了，但并不代表海马汽车就一路没落了。

当然，客观讲，相比其它的自主品牌，海马汽车多少还是有点掉队。面对如今这个竞争异常激烈的市场，海马必须推出更多更具竞争力的车型，而第二代S5就是当中一款。海马全新S5定位于小型和紧凑间的入门紧凑级SUV，从实车来看，我更愿意把它归为小型SUV。对于主打年轻市场的入门SUV，颜值非常重要。

来到车内，我想说的还是那句话，对于主打年轻市场的入门SUV，颜值很重要！全新S5的内饰，相比上一代在设计上，可以说是一个天一个地。虽然没能给我眼前一亮的感觉，但是它有很多地方值得一说。

除了中控屏，全新S5的仪表盘同样是亮点，全液晶显示看起非常炫，并且能“传达”的信息也很多，相较于传统仪表盘，相信液晶仪表会更受年轻人青睐。但个人觉得，从驾驶乐趣的层面看，我还是更喜欢传统指针的形式，起码转速看起更真实和准确。此外，我还想说的一点，关于方向盘。从实际驾驶来看，我觉得S5的方向盘还有待优化，特别是握感上，显得有些单薄。

按照惯例，聊完内饰就应该是空间了，客观讲，对于这么一款定位的SUV来说，空间并不是重点，或者说是它目标消费人群看重的，但在实际体验了海马S5的后排之后，我决定送它一个大大的赞。本人身高183cm，按理说，我坐在后排会很局促，然而并不是。正常坐姿下，我的腿部空间还有一拳多点，头部空间也很富裕，这是我很意外一点。此外，这款车的座椅柔软度很适中，坐个半天车也不会觉得累。

聊了这么多，如果你认为海马全新S5只能靠脸吃饭，那就错了。这款车的动态表现，同样给了我很多惊喜。这次试驾活动，厂家安排的非常周到，从车型到路线，内容很丰富，自由度也很高。先来说说动力部分，全新S5目前主要车型是1.5T（和上一代一样，这里就不再赘述了），后期会推出更具亮点的1.6T车型，这次我们有幸抢先体验了下1.6T S5。由于目前还处于工程调试阶段，也就是发动机和变速箱尚未完成匹配，所以这次就不过多叙述动力系统的匹配体验了。

这台1.6T发动机单从数据上看，很生猛。最大功率185马力，峰值扭矩280牛·米，并且从1500转到4500转持续爆发。值得一提的是，这款发动机是海马和德国FEV合作研发的，采用了高压缸内喷射、DVVT等主流技术。而变速箱方面，是自主研发的，这次就不评价了，期待以后量产版完成后它的综合表现。这次我们着重体验了这款发动机的实力，它给我的第一感觉是，在这个价位的车型里，很久没有感受到这么畅快的加速了。由于峰值扭矩爆发的早，起步显得很轻松。包括中段到中后段的加速，都显得底气十足，坐在旁边的老师也大呼快哉。

我们特意选择了舟山的一段山路体验，说实话，开着一款SUV跑山路，确实有点“不合适”。虽然很为难车，但这款车还是给了我们不俗的表现。除了动力上很给力以外，全新S5的底盘表现也非常不错。在快速过弯时，车身侧倾很正常，但它的侧倾度并没我们想象中大，说明这款车的底盘是下了功夫的，悬挂支撑性到位。转向方面，谈不上精准，它属于是轿车和SUV之间那种设定。说实话，我开过很多SUV，就是城里开都显得很无趣，因为转向虚位很大。而全新S5的转向设定还好，至少我们开着它跑了几圈山路下来，不会觉得闷，这是这款车让我感到很意外一点。当我们跑了几圈下来，还是不由自主出了一身汗，这毕竟是一款家用SUV，前驱的特性决定了在高速过弯时会出现推头，也就是转向不足。并且，刹车有明显热衰减，我想，这基本到了它的极限了。

试完山路，我们又在公路上体验了一番。有两个方面，我认为还不错，第一个是它的底盘滤震。公正讲，对于一款10万左右的车型来说，你很难去给它的底盘做出多高的评价，而海马S5的表现是，完全没有廉价感，虽然也谈不上高级感，但确实带着一份质感。特意看了一下，这款车采用的是五连杆独立后悬挂，如果我没记错的话，这应该是同级车型里绝无仅有的。从实际驾驶和乘坐体验来看，硬件的好坏确实至关重要。

另外，这款车整体NVH做的也很到位。在时速超过100的情况下，除了胎噪明显点，路噪和风噪控制的相当出色，这是我们同车3人一致的感受。总体来说，全新S5的驾乘感受，给我留下了不错的印象，特别是这款1.6T发动机的爆发性，真心不错。

现在，又该回到老生常谈的话题了，对于这款新车的前景，我如何看？个人认为，SUV市场是目前国内最火热的，大量的SUV车型涌入市场，同质化之下，显得没有特色。而海马S5这款车，是我近期接触到比较与众不同的一款车。一方面是体现在设计上，虽然谈不上惊艳，但也绝对不乏味，它的原创度也很高，定位年轻时尚；另一方面，它的动力性能是一大亮点。现在的年轻人，口味很独特，他们买车不仅要看脸，同时也注重内在，这里面就包括了驾驶质感，还有动力性这些方面，而海马S5针对年轻人群所追求的，确实下了很多功夫。

所以，我认为从车型来看，这是一款不错的以年轻定位SUV，唯一短板就在于品牌上，海马还需要多多努力。此外，1.6T车型确实亮点不少，但是价格会是一道坎。在这道坎之上，如何做到车型配置合理分配，就显得很关键了。毕竟，性价比同样是年轻消费者看重的一点。（文/Nic）

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