央视调查：买二手车选谁不上当？

现在买二手车的用户中，80%以上都会选择先去上网了解二手车相关的信息，而80前客户那种找熟人的方式已经越来越少了，通过互联网先了解信息是主流的“优先接触”方式。

目前主要有几种：

1、信息服务类网站，如二手车之家、淘车、58等，主要是卖家广告刊登，看好之后还是要买主自己去联络出售方，虽然有些网站也提供了帮买陪同，但基本上也都是第三方公司，而并不是网站本身。

2、B2C帮买类服务：目前国内知名平台如优信二手车提供的都是帮助普通消费者筛选中间商B所提供的二手车，而通过中间商交易的二手车，其市场实际占比超过85%，属于主流交易类型，用户实际交易较多。

3、C2C直买直卖服务：把个人车辆信息直接发布，个人买家看到后由C2C平台服务人员进行撮合，最终实现交易，双方需支付一定的服务费，广告做的比较猛，年轻用户有一定的尝鲜意愿。

小孔表示，网站上看了这么多，看不到车还是不踏实，都表示有服务有保障，没有亲自经历，还是不放心，一定要胖哥陪同实地真车去看看！

二手车选谁不上当？" img_height="745" img_width="1280" inline="0" src="http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1526908684978053a19a5a6" />

方式1：B2C服务+二手车市场

优点：车源多，可选择余地大，对比方便，成交后比较省心省事。

缺点：销售人员水平层次不齐，感觉车辆不放心，虽然商家也有一些承诺保障，但是还是要找B2C第三方帮忙保障好一些。

二手车选谁不上当？" img_height="743" img_width="1280" inline="0" src="http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/1526908685150d73dfe1170" />

胖哥建议：二手车零售中85%的车源依旧还是在传统的二手车市场和车商展厅，只不过目前的信息类网站、B2C服务解决了原有二手车服务商的互联网营销的短板，同时作为第三方提供了检测、召回、延保等服务，他们收取卖车商家1%而不收取消费者费用，这一点消费者大可以多”使唤“这些服务商，直到你选择满意为止。

二手车选谁不上当？" img_height="744" img_width="1280" inline="0" src="http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/15269086852871884537668" />

行业思考：目前很多规范的二手车品牌车商也提供各种质保延保等服务，同时也有售后、金融保险等一系列服务，但是仍不能打消一些客户的顾虑，比如二手车商的合同感觉总是“LOW”，相对第三方B2C的规范和保障性感觉更好，同时互联网营销集客水平更高一些，优势互补是目前B2C二手车电商+二手车传统车商的组合方式。

二手车选谁不上当？" img_height="719" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526908685450ba8c070972" />

二手车选谁不上当？" img_height="726" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526908685610e98fdc5ef8" />

方式2：4S店品牌认证二手车

优点：质量保障好，维修记录全，检测很专业，服务更省心，厂家各种补贴，如零利率分期等比较好。原厂等同新车服务标准感觉好。一年不限里程延保服务好。

缺点：可对比选择车型少，非认证车享受的保障少，价格感觉贵。

二手车选谁不上当？" img_height="715" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/152690868574454ba43b62c" />

胖哥建议：4S店品牌二手车相对质量保障是非常好的，筛选条件比较严格，只不过目前提供认证车零售和专业化保障的品牌并不是所有，实际开展工作的也就是奥迪、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等，进店可选择的车辆不多，由于零售标准高，成本问题，有些车着实相比市场价不便宜，不过要是考虑贷款免息、一年不限里程延保等附加价值有些车还是非常值得推荐的。

二手车选谁不上当？" img_height="727" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/152690868588623f05de464" />

行业思考：目前国内4S店经销商集团规模越来越大，如果这些集团能提供类似于市场的具有一定规模的多品牌认证车零售可能会更好的吸引消费者，当然成本控制和专业服务的规模化可能是较大的难题。一分钱一分货，如何能让消费者认可品牌价值和保障价值还需要努力。

二手车选谁不上当？" img_height="580" img_width="1024" inline="0" src="http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1526908685989a62bd82804" />

方式3：C2C个人交易

优点：买卖双方直接见面，价格可商谈，能见到原始车况，卖方多卖一点以及买方少花一点的感觉存在。

缺点：双方不专业，中间平台工作人员依赖度强，收费模式用户别扭，双方自己跑腿，交易环境感受较差。

二手车选谁不上当？" img_height="726" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15269086861276dd1e0be33" />

胖哥建议：目前C2C的方式来说，先进行售车方的初次检验，然后买卖双方多次撮合确认后需要双方缴纳保证金（双方私下交易飞单可能）然后双方再到复检中心进行复检再进行付款、预约过户等等，全流程需要买卖双方多次参与，比较耽误时间和精力。

二手车选谁不上当？" img_height="739" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526908686292b00b81cf28" />

行业思考：目前C2C平台的广告宣传的多，但是实际交易过程中的专业服务细节和成本控制依旧是限制其规模的瓶颈，此外虽然节约了部分买卖双方的成本，但是也消耗了更多的时间和精力，此外也有不少B参与其中“冒充”C，所谓的市场公允价格没有标准导致买卖双方未必真的能实现“卖家多卖钱，买家少花钱”。

二手车选谁不上当？" img_height="726" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1526908686469aab9fb42ce" />

目前看没有任何一种模式有绝对的优点，各有利弊，同时根据客户不同选择也有所不同，面对人群不同，我们进行了下列的对比分析。

二手车选谁不上当？" img_height="199" img_width="1280" inline="0" src="http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15269086865376d23e4dd6a" />

由于每一台二手车都是一车一况的特殊性，所以没有两台完全一样的二手车，所以价格只是相对的高低比较，正所谓一分钱一分货，想便宜少花钱就得多花费精力和时间，没有“多快好省”的绝对好方式。

不过可以肯定的是，选择正规的有保障的市场、车商、电商平台，签订标准规范的合约，切莫贪便宜被忽悠，白纸黑字有保障的才放心。

二手车选谁不上当？" img_height="715" img_width="1280" inline="0" src="http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/15269086866687d0cebee56" />

最终小窍门：

由于目前国内二手车交易中的相关法律法规尚未完善，很多方面还需要从业者提高专业性和道德水平，对于用户来讲，服务承诺和保障是体现其专业性的表现，也就是说合同签署过程中最终体现其实力。

1、车辆具体品牌年款型号是否明确写明？

2、车辆里程表是否保障真实有效，如果不准确如何赔付？

3、车辆火烧、水泡、事故的排除和赔付标准是否明确？

4、车辆的出厂、登记、使用性质、违章、抵押、年检、付款细节等一系列问题说明和承诺是否明确？

5、车辆交易的相关费用是否明确，如过户费、贷款服务费等。

6、车辆质量和相关产生异议，买方客户需要提供的检测和证明需要哪些机构或者哪些标准？谁来确定？

7、退车的具体条款和约定条件是否明确，如30天无条件还是？

8、车辆延保的保障范围和赔付标准，如原厂配件维修还是赔偿维修费？

9、双方出现争议的解决方式如何？起诉地法院是在哪里？

10、合同备注一栏，买方担心的附加内容是否认可？

此外，卖方签署一定是写明代表人、公章加盖在签字人上、合同签署日期，要明确规范。

如果你选择购买二手车的公司或服务机构都没有一份正式合同，也不敢签署上面的那些保障条款，那么我劝你还是最别买了，他们自己都不掌握车辆真实信息，不具备保障条件，这样的公司提供的服务还是别考虑了。

未经允许不得转载：汽车信息网 » 央视调查：买二手车选谁不上当？