国家质检总局近日对外发布称,2015年上半年,共涉及汽车召回124次,涉及缺陷汽车293.14万辆,召回数量较去年同期增长155%。其中,受质检总局缺陷调查影响实施召回活动55次,涉及缺陷汽车187.62万辆,占2015年上半年汽车召回总数量的64%。
对于上半年汽车召回的激增,专家分析认为呈现两大特点:第一,导致召回的问题都出在制造商本身的质量控制体系上;第二,随着中国国内汽车保有量激增,受全球召回事件影响也日益加深。为此,对于居高不下的召回数量必须引发企业更多地去思考,如何改善相关技术。召回不是坏事,但是频繁召回的背后必有原因,必须改进。
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