汽车信息网
近日，海外媒体曝光了路虎全新神行者的效果图，新车将于2014年底正式发布，或将采用其他命名。
路虎新神行者效果图
从外观上看，新车采用了类似于路虎极光的造型，主要对前脸进行重新设计，头灯缩小并加入环形日间行车灯，造型更加硬气富有力量感。不过由于车身长度和尺寸的变化，C柱之后的空间相比于极光要变得更大，同时车顶线条也变得更为平直。车型平台方面全新神行者将采用和极光相同的LR-MS平台，新平台将主要采用钢材打造，在部分零件采用铝材以降低车重。
动力方面，新车将搭载一台2.0L涡轮增压四缸发动机，这台发动机来自于2013款小改款神行者，最大输出功率177千瓦，最大扭矩340牛米。同时也将推出一款来自于捷豹的V6引擎。从之前曝光的消息来看，这款加长了车身并且和极光有着极高相似度的车型还极有可能是此前传言的七座版极光。
电动机的普及将带来一场新的汽车能源革命，当其他汽车企业还在讨论将电动机运用于轿车和跑车的时候，专业制造越野车的路虎已经将电动机搬到了路虎卫士上。而电动机持续大扭矩输出的特性让电动版的卫士拥有了更高效的越野能力。根据路虎的表示，电动版路虎卫士能够带你探索地球上所有的土地。
电动版路虎卫士搭载了一台最大输出功率70千瓦的电动马达，最大输出扭矩330牛米。动力来源为一套27千瓦时的锂离子电池，在公路行驶时可提供80千米的续航里程，低速越野时电力可持续八小时。使用七千瓦的快速充电器时一次充电时间为四小时，使用三千瓦的充电器一次充电时间为十小时。
由于搭载的是恒定动率输出和恒定扭矩输出的电动机，所以电动版卫士仅仅搭载了一台速比为2.7:1的减速器与四驱系统匹配工作。同时路虎的全地形反馈系统也升级至最新的版本。电动版卫士电池重量为410千克，相比于普通版本车型，电动版卫士增加100千克重量。越野性能方面并没有受到太大影响。
未经允许不得转载：汽车信息网 » 2014年底正式发布 路虎新神行者效果图曝光
