2013上海车展全球首发新车前瞻

玛莎拉蒂携“小号总裁”Ghibli参展

此前就已经官方证实玛莎拉蒂新的豪华C级车Ghibli将于上海车展首发，而海外媒体则率先公布了车型的官方照片，并进一步公布车型的相关信息。作为一款同宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6同级别的车型，玛莎拉蒂Ghibli有着更高的品牌定位，因此更加吸引消费者的关注。

车型名称：玛莎拉蒂Ghibli

从媒体公布的照片可以看到，玛莎拉蒂Ghibli显然延续了传统的家族式设计，下压式的进气格栅显得相当大气和豪华，而在细节方面其设计同玛莎拉蒂新GranTurismo比较接近，扁平化的大灯组显得非常犀利，配合进气格栅给人一种跃跃欲试的感觉。漂亮的LED灯组显得非常有科技感，辨识度也非常不错。

玛莎拉蒂Ghibli

而在外形线条方面，玛莎拉蒂Ghibli有着相当优美的身段，弧形的腰线展现出了一种新的流线感觉，并且腰线一直延伸到后尾灯组上方，整体感更强。而尾灯组的设计有所变化，或许是更多考虑到了运动化的布局，造型没有总裁等车型来得大气。不过总体来说，车尾的线条还是非常饱满的，上扬式的保险杠正好同前脸部分的设计相呼应。双侧双出的四出排气管设计则说明了它同高性能之间挂钩。

玛莎拉蒂Ghibli内饰

内饰部分来看，玛莎拉蒂对Ghibli就显得比较独特的，相比总裁的雍容华贵以及GT的质感来说，Ghibli综合了其中的设计，红黑双色搭配显得相当的动感，全新的中控台仪表盘则采用了新式的布局，显得相当具有科技感，而类似于新总裁的方向盘易用性也更高一些。但是在细节设计部分，内饰的质感和用料相比总裁还是有所欠缺，当然了这也是其本身定位造成的。

其他方面，Ghibli会以克莱斯勒300的后驱平台为蓝本打造，车身轴距接近3米，因此定位相比总裁还是有不少差距的。动力部分则同总裁共享动力，可选3.0L V6及3.8L V8双涡轮增压发动机，前者输出功率为287kW（385马力），后者输出功率358kW（480马力），配合ZF的8AT自动变速箱，加上运动化的操控调校，总体看点还是非常多的。

大众上海车展新车阵容

大众汽车于日前正式公布了其上海车展参展阵容，其中，大众汽车品牌将全球首发两款概念车，朗逸两厢版、新CC以及“大众之车”概念模型也将亮相上海车展。

车型名称：朗行（朗逸两厢版）

两厢朗逸在前脸的设计上与三厢版车型一样，而从外观细节配置来看，前雾灯和镀铬装饰是留个高配车型的，另外，为了迎合国人的审美，新车还将增配LED尾灯和尾部镀铬装饰，不过这些也依然是高配车型专属。另外，两厢版朗逸高低配的另外一个差异就是低配车型将配备15寸轮毂，而高配车型则会配备16寸轮毂。

动力上，现款朗逸搭载着1.6L和1.4T发动机，而传动方面，将有5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速DSG双离合变速箱等匹配。而对于两厢版朗逸而言，它将会延续三厢版的这些动力系统。

丰田上海车展新车阵容

丰田于日前公布了上海车展新车阵容，被消费者熟悉的威驰、雅力士将推出全新换代车型。混合动力新能源车型、86敞篷版也将同期展出。

丰田于日前宣布将在4月举行的上海车展上携多款首发车型出展，其中包括”TOYOTA Dear~亲~”的两款量产小型车。编辑猜测，这两款量产小型车便是之前报道的新雅力士、新威驰，其中新一代威驰并将于11月正式上市销售。

车型名称：新一代威驰

预计售价：售9万起

新一代威驰

● 车身大幅加长 定位年轻家庭

细看锋范、阳光，还有新近加入这一阵营的桑塔纳、捷达等等车型，其轴距均已接近2600mm，车长也超过了4400mm，超入门级紧凑型车看齐。从各方面信息来看，新一代威驰车身尺寸也将进一步加大，向对手看齐。

据消息人士透露，新一代威驰长宽高尺寸将达到4410mm/1700mm/1475mm，车身长度较上一代车型大幅增加110mm，达到这一级别的标准水平。由于新一代威驰还可能保留现款车型的平台，其轴距或保持在2550mm的水平。

新一代威驰

新一代威驰对外观进行了彻头彻尾的改变，新一代造型设计灵感来自于丰田Dera~亲~概念车。细长的中网紧挨大灯，组成前脸的笑脸设计。大面积的进气格栅呈 梯形布局，加强了前脸的气势，显得小车不小。此外，更精致的大灯，富有张力的引擎盖设计也让这款小车显得更为年轻、潮流。

新一代威驰

新车侧身基本延续现款威驰的丰满格调，信手拈来的腰线横贯车身，尾灯面积更大，与头灯一样采用削角式设计，灯组设计也更丰富。与现款丰田花冠相比，新一代威驰无异显得更为年轻，更适合都市小资一族。

新一代威驰内饰

● 搭载1.5L发动机 

海外版新一代威驰动力系统采用搭载1.5L发动机，这款发动机最大功率达到109 马力，最大扭矩可达141Nm，与之搭配的是是4速自动变速箱和五速手动变速器。

● 售价接近花冠 预计11月上市

新花冠EX目前官方指导售价在9.08-11.48万，市场上已经有超过万元的优惠幅度，实际售价在8-10.5万元之间。新花冠定位的下调，不得不让丰田重新思考威驰的定位。从各方面新车来看，新威驰竞争对手将继续锁定锋范等车型，预计售价在8万-11万之间。

这一价位与花冠有较大的重合面，但两者锁定的客户群体有一定的差异度。久战沙场的花冠依然锁定对空间、性价比要求较高的家庭用户，这批用户对造型、配置要求 不高，对价格较为敏感。新生的威驰竞争对手为锋范，强调时尚性，但空间、配置、舒适性同样有不错的表现。一大一精致，花冠与威驰的定位类似于景程与科鲁兹。据官方透露的信息，新一代威驰将于今年11月正式上市销售。