昂科雷改装RS诗芬尼汽车音响

 

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刚开了不到2年的车跟当初刚买车时的感觉相比,判若两车,真后悔当初提新车时没有对汽车噪声进行处理!所以一直以来对于原车音响,我都在将就着听,对于何时进行升级,我一直在观望中,迟迟不敢贸然下手!直到有一天,过程就不多说了,唯有用这符号代替着,此处省去1W字!

 

别克昂科雷汽车音响系统配置清单

主机:阿尔派 IVA-W502E   一台

前门喇叭:德国RS PRO(贵族)165    一套

后门喇叭:德国RS Base(音符)165 一套

低音炮: 德国RS Competition(竞赛) SUB C12 一只

前后喇叭功放:意大利诗芬尼Amplitude 50.4x 一台

低音炮功放:美国派贝斯ASA 600.1X   一台

电容:帝克3.0FL 一只

全车隔音:美国赛伦斯

全车线材:德国RS

德国RS竞赛级低音SUB C12倒模在侧面。

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别克昂科雷汽车音响系统配置清单

主机:阿尔派 IVA-W502E   一台

前门喇叭:德国RS PRO(贵族)165    一套

后门喇叭:德国RS Base(音符)165 一套

低音炮: 德国RS Competition(竞赛) SUB C12 一只

前后喇叭功放:意大利诗芬尼Amplitude 50.4x 一台

低音炮功放:美国派贝斯ASA 600.1X   一台

电容:帝克3.0FL 一只

全车隔音:美国赛伦斯

全车线材:德国RS

整个前声场的改装,加了音响,感学就是不同。

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主机采用的是阿尔派的IVA-W502E DVD播放机

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A柱与原车风格相配,整条包覆,大弧角装饰槽

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德国RS PRO 165中低音的改装安装在原车位置。

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后尾箱的改装,以不占用空间为主导。

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黑色皮革加白色LED灯饰。

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功率放大器与分频器放在备胎的上方,可以拉起整块装饰板,将备胎取出。

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德国RS竞赛级低音SUB C12倒模在侧面。

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改装完到现在,也差不多大半年了,下面大致谈谈昂科雷音响效果和改装的心得!

经过改装完后半年的聆听,昂科雷总的效果感觉很好,高音甜美、中音饱满圆润、低音扎实有力、恰到好处!尤其是在车上观看蓝光大片的时候,那震撼的效果虽不能与电影院的4D抗衡,但绝对敢与3D的媲美!总的来说,归纳为4个字:物超所值!

经过这次改装,总结出一个心得:无论改什么,哪怕是做很小的保养,规范专业的店家,一定是我的首选,哪怕明知道那间店的收费会比别人的高点,我也很乐意接受,因为:专业和钱是成正比的,选择专业的店家施工毕竟可以省去很多的烦恼、很多的后顾之忧!

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