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此前意大利设计商–博通（Bertone）宣称将在日内瓦车展上推出一款全新的概念车，近日，新车答案揭晓，博通所推出的概念车就是由其为庆祝阿斯顿马丁成立60周年而设计的Rapide版跨界车，这是一款四门四座的shooting brake风格的轿跑车，被命名为博通Jet 2+2概念车，量产之后目标对手主要就是法拉利的FF。
阿斯顿马丁Rapide跨界版
Jet 2+2概念车由博通一手打造，目前已经完成大部分测试，其外形方面的设计采用了阿斯顿马丁Vanquish的造型风格，整车线条非常流畅，而独特的shooting brake风格设计让整车的美感度进一步提升。
阿斯顿马丁Rapide跨界版
修长的车身线条配合肌肉感十足的线条让人感受到了强烈的驾驶欲望，而非常漂亮的C柱过渡堪称现有Shooting Break风格中数一数二的过渡自然，大倾角的尾门设计以及贯通式的全LED车尾灯体现了强烈的科技感，
阿斯顿马丁Rapide跨界版
Jet 2+2概念车采用了标准的四门四座布局设计，虽然后门部分的开口较小，但是在内部空间方面依旧保持着良好的舒适度，至少在宽敞程度方面不会输给法拉利的FF以及保时捷的Panmera。而其独有的BodyStyle开关更是一键可以放倒后排座椅，从而营造巨大的行李箱空间，提升车型的运载能力。
阿斯顿马丁Rapide跨界版内饰
内饰部分相当精致，铝制的饰板以及豪华手工缝制的真皮座椅体现了豪华轿跑车应有的水准，恰到好处的实木装饰则进一步体现了它豪华车的本质。
在动力部分，Jet 2+2概念车则完全保留了阿斯顿马丁Rapide的动力配置，5.9升的V12发动机可以最高爆发出550马力的最大功率，从而在加速性方面提供相当优良的表现，而同时车型还将可选470马力的低功率输出版本，从而降低价格以吸引更多的消费者。
法拉利FF
目前来看，在展示博通Jet 2+2概念车之后，阿斯顿马丁就会着手量产车的开发和生产，预计今年晚些时候，这款车型的量产版将登陆法兰克福车展首发后上市销售。
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