12月汽车销量短评之SUV

车型

11月

12月

汽车销量短评

瑞虎5

5514

瑞虎5用极有竞争力的价格去赌注奇瑞汽车平稳过渡的当下，终端2051辆，经销商开始挖掘这款车的潜力，如果再没有挣钱的车，经销商行将崩盘。

野帝

2235

12月份终端销量671辆，还好，没有更糟糕。

Q3

2727

2249

11月份和12月份，Q3的生产和批售量逐月下调，减数量求质量的态势很明显，零售也稳定在5000辆左右。

X80

6379

5393

X80的零售量悄悄滑了一点点，从5200辆降到4700多辆，而且不止X80哦？12月份超过3个自主品牌SUV销量环比11月份下滑。

3008

5466

5232

3008终端破6000辆，不过全年5.2万辆销量只能算中规中矩，勉强站上及格线，但是东风标致2013年最大的成功是把3008效应最大化，并成功让饥渴的经销商来了一顿饱餐，2014年，东风标致会站上35万辆新高度吗？

CR-V

19288

17670

实现19万辆销量，和途观的差距缩小到千位数，四季度的表现已经是那个熟悉的CR-V，但是缺乏辅助车型的配合，东风本田把CR-V这张牌已经用到极致了。

Q5

8388

8889

奥迪在华的利润率接近19%，Q5应该是最高的国产车。想想吧，一款Q5一年销量突破10万辆，Q5平均售价40万元，即便以20%毛利计算，Q5毛利接近80亿元哦。

GLK

3655

4110

我知道算利润是最有意思的，GLK利润率应该比Q5稍低，平均售价比Q5稍高，4万辆GLK，为北京奔驰怎么着也要贡献20亿元左右的利润，吓人的数字啊。

RAV4

18592

18446

RAV4的终端爬上到1.5万辆左右，这才是配得上RAV4地位的销量。

科帕奇

3772

2551

雪佛兰的紧凑型SUV即将来临，是和昂科拉同级别的，SGM看来要吃定了这个蓝海市场了。

昂科拉

7437

7213

两款车型咬的很紧，相比翼博坚挺的价格和稳定的增长，昂科拉用价格修正自己的定价失误。今年很快迎来更多的对手，会让渔翁得利吗？

翼博

7703

7470

哈弗H6

23026

23746

H6继续成为所有SUV市场的领先者，而且，它的利润率比途观和CR-V都要高，NB啊

GX7

5063

7518

海岸万里行这一趟跑下来值了吧？可惜终端仍然在5000辆以下。

SX7

1287

变身英伦，今年的渠道调整，像EC7/GC7，GX7/SX7这样的兄弟组合，会造成更大的内耗。

瑞虎

4178

6578+5514（瑞虎5）

瑞虎5的气势不错，上海的让利很少，一般只提供送装饰和汽油，但是奇瑞汽车的终端销售能力实在。。。。。

汉兰达

9921

10553

我靠，我记得上次汉兰达出现这个销售数字是上市不久的2010年吧？

新胜达

6723

7909

新胜达终端从11月份6000辆提升到12月份7200辆，和汉兰达的差距继续保持在3000辆左右，两款车型2013年的竞争关系很微妙，8月份是分水岭，从那以后，汉兰达一骑绝尘。