如果说B级车销量前五名被日系和德系车所占领的话,那么排行榜5-10名则呈现三强鼎立的态势。马自达6、锐志继续为日系车贡献销量。奥迪A4L则为德系车挽回一些颜面。美系车在B级车方面始终处于劣势,迈锐宝、君越的销量均未能破万。
来自一汽马自达旗下的马自达6在11月销量达到10217辆,继日产天籁之后,是另外一款销量破万的车型,由此可以看出,日系车在B级车市场已经完全复苏,并呈现出爆发的趋势。
奥迪A4L在11月的销量为9755辆,作为一款豪华品牌轿车,月销量接近万辆,足见中国人对于豪华品牌的热衷程度。
上海通用旗下的雪佛兰品牌迈锐宝在11月的销量达到9257辆,成为通用在华三款B级车中销量最高的一款,但是与德系和日系车相比,差距还是非常大的。
上海通用旗下的另外一款B级车君越,自改款至今,销量始终处于二流水平,11月销量只有8770辆,作为中国销量最大的车企,通用在B级车领域还需要加强。
随着丰田凯美瑞的热销,一汽丰田旗下的锐志也不甘落后,11月销量达到8548辆,随着不及凯美瑞,但是在中级车市场始终能拥有自己的一席之地。
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