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宝马1M——世界上为数不多跑得如此之快的小车，加上它的产量配额，更是使得宝马1M成了珍稀物种。短小精悍的外观、彪悍强劲的马力、后驱再加手动挡，宝马1M身上的这些特质就是这样的迷人!基于暴躁的1M对于动力的渴求，车主找到了德基德克为自己的爱车宝马1M刷ECU。
刷ECU车型：12年宝马M Coupe UR91M
ECU升级目的：提升动力、改善操控性能
刷ECU操作方式：CMD—OBDⅡ
改装耗时：三小时左右
12年宝马M Coupe UR91M
身为宝马M家族中的最小成员，宝马1M Coupe在设计上将暴力跟精致发挥得淋漓尽致。前保险杠下的三哥巨型进气格栅继承了宝马M家族的设计特点，不论从视觉效果还是功能方面都堪称经典。家里灯眉的双氙气大灯让这辆红色的宝马1M Coupe看起来炯炯有神，四处排气、碳纤维装饰的内饰，宝马1M运动风十足!
发动机
这辆宝马1M Coupe搭载的是3.0升直列六缸发动机，只不过这次更多了两个涡轮的压榨，发动机的型号也随之变为N54系列。在M POWER的魔力之下，动力早已不可同日而语。5900转时的340马力仅仅是个开始，1500-4500转下都至少会有450牛·米的扭矩鞭策着后轮，当挡位不高于4挡，油门全开的状态下，额外提供的50牛·米扭矩是勇气的奖赏，同时也是梦魇的开始。原车已经是如此强劲，ECU升级后的宝马1M Coupe值得期待。
宝马1M Coupe刷ECU操作
宝马1M Coupe改装ECU的方式极其简单，直接通过车的诊断口OBD升级，只需一部手提电脑外加CMD设备。提取ECU数据后，传到了德国总部由工程师一对一调校。等待一个多小时后，ECU数据回来后马上写入。
ECU改装前后数据对比
宝马1M Coupe原车 最大功率：250kw(340Ps) 峰值扭矩：450Nm
德基德克ECU升级 最大功率：287kw(390Ps) 峰值扭矩：525Nm
试驾感受
升级汽车电脑后的宝马1M Coupe非常暴躁，由于马力较大的原因,提速上没有感觉太大变化,但是油门变轻,转速表动作更灵活,发动机声音由原来的较尖厉,变为低沉,换挡转速有变化,并平顺很多!
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