思忖良久，还是没忍住，还是上了B16，该烧的还是要烧。。。
我一直觉得原车避震还行，看到各位卡友换避震，忙得不亦乐乎，自己则笑笑就过了。。。直到最近一次参加车友会，体验了一下别人改过B12的GTI，我的人生观瞬间改变了有木有，原来转弯时可以这么平稳，超车是可以这么迅捷的。。。。回去后，各种睡不着呀，想了几天，决定跟LD说我的想法，没想到的是LD竟然毫不犹豫的就投赞同票了，我原本以为会一票否决于是决定换个避震了，但是上什么呢，有点纠结。。。打电话问那个朋友，他说如果手头充足的话，建议上B16，B12虽好，但是影响舒适性，说等我媳妇儿怀上了，就有点不适合了，到时再折腾，有点伤。。。这个还是很有道理的，虽说贵了一倍，但如果后面再折腾，还真有点吃不消。。。咬咬牙，就决定上B16了。。。。不废话了，直接上作业了
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装前我的爱车
整套，还有专业设备
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开始拆车
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留个念
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拆下来了，对比一下
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装塔顶
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各种角度，装得差不多了哈，给张整车图。
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流线Prefect！！！！哈哈，真漂亮。下面重点还是谈谈操控性哈，以前入弯提前刹车，缓慢转过去，还带有大幅侧倾，其实以前觉得还好，因为开过的车子都这样，现在就完全不一样了，即便小幅度的减速，过弯完全没有问题，侧倾也会有，但是感觉起来就是要顺畅很多，真是难以形容啊。。。还有超车时，路感反馈很迅速，拖泥带水的程度也是好太多。。。底盘确实硬朗不少，路感反馈敏捷，但是舒适性跟原厂差不了多少，比朋友的B12的确是要舒服一些，记得那天开他车过一段搓板路，PG确实有点伤，按他的话说就是还没习惯，哈哈。。。人家说改装无底洞，我到觉得这钱花得值，驾驶乐趣提升太多了，LD说她最大的感受是开的时候安全感提升好多，看来这个决定很英明哈。很多人误解了我的意思，我是说B16给我的感觉是比B12舒服一点，真心是个人的感觉，大家怎么感觉的，小弟真是不知道，B12也不错，但相对于高低软硬可调的B16来说，舒适度是可调节的，舒不舒服，自己的感觉而已哈。
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