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本来是不想改动的，原车悬挂够用，之前也有听说朋友说改一下避震，其实效果不错，操控感会好很多。当时也就听听，一笑而过。。。
这个世界就是这样奇怪，原本好好的避震，经他这么一说之后，越开越觉得软，擦。。。
好吧，折磨了我一个星期，决定找改装店解决问题。。。。
店家问我有什么想法没，我说BILSTEIN怎么样，我之前的一辆GTI改了B14，降低到了1指，还不错。。但是R36一直是家用，不想降低，看有什么办法没。。。本来店家的意思是只装B6，效果最好，R36本来就低，装B12的话，也降不下来，当一听我说不要太低，主意就来了，那就直接上B12，B8的桶相对于B6阻尼更强，加上EIBACH的簧，操控性会好一大截。。。主意拿定，开始行动了
先来张手术前的照片，其实外观差别不大
还没动手，以此照留恋这一时刻
装备也来一张
下面就上手术台开始换骨骼了好紧张呀
还是要用原车的防尘套，好脏。。。
上塔顶
这是原车的家伙，也留恋一下，毕竟跟我这么久了，说不定什么时候把他又换回去了还得合作的
前桥的悬挂，净收眼底装车的照片就到这里，也没什么好看的，师傅手脚很快，上去喝杯咖啡，就差不多基本
其实原车就很好看，这次改动外观也没有多大变化，稍微低了一点点，不明显
重点是操控性的改变，终于不软了，萎靡的操控终于有点起色了，这车一般全家出动时用得多，LD买菜什么的，我还是GTI，但是LD也是女汉子一枚，哈哈，开车不比我慢，她说改动之后转弯超车很不错，没之前那么抖了，感觉没有拖泥带水，一气呵成。。好女人不是就应该这样吗，谈车一样头头是道，看来我赚到了,我当然也试了试车，我体会的东西跟她不大一样，我就觉得路感比以前好太多了，过减速带就砰砰两声，干脆利落，不像以前肉过来肉过去
大概就这些基本体会了，深入的还待以后发掘。。。
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