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据统计，今年1~9月英菲尼迪在华实现总销量10880辆，已经接近去年全年的销量。除了日系车今年整体复苏的因素外，“中国通”戴雷新团队的加入也给英菲尼迪注入了新的活力，而英菲尼迪会否像宝马在中国一样创造出销量神话，还有待市场的检验。
今年1~9月，英菲尼迪在中国的销量共计10880台，尤其是5-9月增长强劲，同比增长率高达57%。从单车来看，G系的销量同比增长率接近34%，Q70L同比增长率高达111%，而QX50在今年8月调整官方指导价后，更具竞争力。
在渠道建设方面，英菲尼迪已建立覆盖全国重点城市的网络，截至目前网点数量已达61家，英菲尼迪中国共设三个大区：东区有27家、南区有15家、北区有19家。未来英菲尼迪将继续加强豪华车重点区域市场的网络建设，并将加快在潜力较大的空白市场进行布局。截止2014年，英菲尼迪在华的目标是建立特许经销店80家。
在新的领导团队带领下，英菲尼迪想要树立清晰、差异化的品牌定位和形象，力图成为深入年轻心态高端消费者内心中“最具情感特质的豪华汽车品牌”。
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