全新一代GLK车型测试照片曝光

虽然目前销售的，发布于2008年的梅赛德斯奔驰GLK（X204）车型在2012年才刚刚经历了大改款，使用了全新的内饰、头灯尾灯以及车身线条设计，也刚刚在北京奔驰实现国产，但一组新款GLK车型的测试照片显示，全新一代的GLK车型离我们也不遥远了。

图片中的测试车型极有可能是下一代奔驰GLK车型。虽然从测试车图片来看，新款GLK的轴距和现款现款相比无明显变化，但车身明显边长、变宽，车身整体的比例更为和谐，并没有现款GLK车型给人狭窄的感觉。结合现款车型已经6年的车型年龄，测试车照片所显示的GLK车型极有可能并非现款车型的再次改款，而是全新的下一代GLK车型。

测试车还显示出，下一代GLK车型将使用最新的家族式前脸设计，其前脸的设计应该与最近发布的GLA车型保持类似，但将会与GLA车型有着明显区别。但由于伪装车的伪装面积较大，因此目前还无法辨别前脸和尾部的设计风格。作为比GLA车型高一个级别的车型，下一代GLK应该比GLA更加强调多功能性，较少地体现时尚和年轻，可能会采用相比较为保守的设计风格，也更加强调车内空间和灵活性。

除了前脸外，下一代GLK的侧面车身设计、车门设计以及尾门设计相比现款车型将会有较大的变化，整体设计将趋于减少现款车型上面的平直线条（不得不说现款车型设计风格更加偏向于G级车），更多的曲线线条也使整个车身看起来更为宽大。尾部设计也不会那么垂直，而是明显带有弧度。相应的，现款车型上几乎是矩形的D柱三角窗也会更有流线型。

动力配置方面，下一代GLK将向更低级别的GLA吸取多款动力，包括新款2.1升直列四缸涡轮增压柴油机（GLK220 CDI）、1.8升和2.0升直列四缸涡轮增压汽油机（GLK 200、GLK250），而动力更大的发动机则来自于下一代C级（W205），预计3.0升V6自然进气缸内直喷汽油机（GLK300）以及3.0升V6涡轮增压柴油机（GLK350 CDI）将肯定会出现在下一代GLK上面，但目前使用在E400轿车上面的3.0升V6双涡轮增压发动机是否出现则不得而知。传动系统方面，会提供前轮驱动和4 Matic四轮全时驱动系统，而变速器将提供6前速手动变速器，至于新款9G-Tronic是否会随某些动力配置出现现在还不得而知。

从研发进度来看，奔驰可能会在明年年中发布一款概念车作为下一代GLK车型造型的调研，而量产车型则有可能在2015年年初面世。预计届时下一代GLK车型也会在北京奔驰同步实现投产。

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